スロースリップ発生場の摩擦特性の解明および発生予測のためのデータ同化手法の開発

点击翻译按钮获取中文摘要

本研究では、数値シミュレーションと観測データを融合するデータ同化手法を用いて、スロースリップの発生機構の解明および予測可能性の検討を行うことを最終目的とする。平成25年度は、昨年度に引き続いて最終目的に向けた以下の基礎研究を行った。1、GPS擬似データによるプレート境界面の摩擦パラメータの推定可能性の検討地震発生シミュレーションのモデルと、余効すべり現象を再現した地表変位擬似観測データに対して、アジョイント法を適用し、余効すべり域の摩擦パラメータの推定およびすべりの時空間発展の予測に関する数値実験を行った。その結果、摩擦パラメータの推定値が、真値に比べて10%以内の誤差で得られることが分かった。これは、昨年度に行ったすべり速度を用いた数値実験と同様の結果であり、地表観測を用いても摩擦パラメータが推定できる可能性を示唆している。2、2003年十勝沖地震への適用1で開発した手法を摩擦パラメータに空間不均質性がある、より現実的なモデルにも適用可能な手法に改良し、2003年十勝沖地震時に得られた観測データに適用した。このとき、地表変位をインバージョンして得られたプレート境界面のすべり速度データを用いた場合と、地表変位を直接用いた場合の2種類のデータを用いた摩擦パラメータの推定を行った。どちらの結果でも、すべりの加速フェーズと減速フェーズが推定される領域において、小さな信頼区間で摩擦パラメータを拘束することができた。また、十勝沖地震時すべり域の東部と西部で摩擦パラメータが大きく異なることが分かった。