極低サイクル疲労の評価を考慮した橋梁鋼構造物の耐震性能評価法の開発
考虑极低周疲劳评价的桥梁钢结构抗震性能评价方法开发
基本信息
- 批准号:12F02067
- 负责人:
- 金额:$ 1.47万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for JSPS Fellows
- 财政年份:2012
- 资助国家:日本
- 起止时间:2012 至 2013
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
本研究は, 橋梁鋼構造物の局部座屈および極低サイクル疲労を統一的に照査できる手法の開発を目的としたものである. 平成24年度では, 延性き裂の発生・進展・破壊の全過程を模擬できるCDDモデル(Cyclic Ductile Damage Model)の開発と解析手法の確立について検討した. また, 鋼部材の極低サイクル疲労実験を実施し, 解析モデルと手法の妥当性について検証した. 今年度は, まず, 昨年度に構築したCyclic Ductile Damage Modelを適用し, パイプ断面を鋼管ブレース材と箱型断面を有する単柱式鋼製橋脚の数値シミュレーションを行った。ブレース材の場合, 径厚比と載荷履歴が異なる8ケースについて検討し, 座屈とき裂の発生から破断までの全過程を解析的に評価し, それらを実験結果との比較を行った. ほとんどのケースーにおいて, 本手法が実験結果を良好に評価できている. 一方, 鋼製橋脚の場合, 厚肉断面部材に限定して検討し, 基部のき裂から進展までの挙動を解析的に評価し, 本手法は実験現象をおおむね評価できることを示した. 溶接の影響および欠陥の影響を調べるため, 切欠きを有する溶接鋼部材の単調引張試験を行った. これらの影響をCDDモデルに反映できるように, モデルパラメータの同定を行った. 本プログラム終了後にも, 外国人特別研究員と受入研究者が継続して共同研究を行い, 鋼製橋脚基部, 鋼製ラーメン隅角部の溶接部に着目し, その溶接接合部に溶接欠陥が存在するとした場合の地震時破壊挙動(延性き裂、脆性破壊)についてのシミュレーションを行う予定である. 未発表の研究成果や検討中の内容を今後速やかにまとめ, 国内外の学会で積極的に発表し, ジャーナルにも投稿していく.
In this study, the local buckling of bridge steel structures is extremely low, and the fatigue resistance of the bridge steel structure is extremely low. The unified inspection method and the purpose of the examination. Heisei 24, The whole process of ductility cracking, development, and destruction is simulated and the analysis method of CDD Damage Model (Cyclic Ductile Damage Model) is established. The steel parts are of extremely low quality, and the appropriateness of the analysis method has been proven. This year, this year, The Cyclic Ductile Damage Model was constructed last year and is suitable for use.パイプsection をSteel pipe ブレースmaterial とbox-section をHave するsimple column steel bridge foot のnumber シミュレーションを行った. In the case of ブレースの materials, the diameter-thickness ratio and the load traction are different, The whole process of breaking and breaking, the analysis of the whole process, the evaluation of the results, and the comparison of the results. The results of this method are good and the results are good. On the one hand, in the case of steel bridge legs, the thickness of the section material is limited, The base of the base is cracked and the progress is made. This technique is used to evaluate the phenomenon of welding, to evaluate the phenomenon of welding, and to adjust the effect of welding. It is not necessary to cut the welded steel parts, and it is necessary to adjust the tension of the welded steel parts.モデルパラメータの同定を行った. 本プログラム后にも, foreign special researcher and accepted researcher が継続して joint research を行い, steel bridge foot base, The welding part of the steel ラーメン corner part is the eye, If there is a lack of welding at the welded joint, it will cause damage during an earthquake ( Ductile cracking, brittle cracking) についてのシミュレーションを行う出定である. The research results that have not yet been published are discussed and the content is discussed in the future, and the domestic and foreign academic societies are active in publishing and submitting articles.
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Extremely Low-Cycle Fatigue Tests of Thick-Walled Steel Bridge Piers
- DOI:10.1061/(asce)be.1943-5592.0000429
- 发表时间:2013-09
- 期刊:
- 影响因子:3.6
- 作者:H. Ge;L. Kang;Tsumura Yasuhiro
- 通讯作者:H. Ge;L. Kang;Tsumura Yasuhiro
Experimental Investigation of Ductile Failure of Steel Bridge Piers
钢桥墩延性破坏试验研究
- DOI:
- 发表时间:2012
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:KANG Larf;GE Hanbin;HADA Shinki
- 通讯作者:HADA Shinki
切欠きを有するレ型突合溶接鋼部材の力学特性に関する研究
带缺口矩形对接焊钢构件力学性能研究
- DOI:
- 发表时间:2014
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:加藤友哉;東城 蓮哉;康 瀾;賈 良玖;葛 漢彬
- 通讯作者:葛 漢彬
A Simplified Method for Evaluating Ductile Crack Initiation in Steel Bridge Structures Subjected to Earthquake Loading
评估地震荷载下钢桥结构延性裂纹萌生的简化方法
- DOI:
- 发表时间:2012
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:KANG Lan;GE Hanbin;MORI Shogo
- 通讯作者:MORI Shogo
Mesh-size Effect Study of Extremely Low Cycle Fatigue Life Prediction for Steel Bridge Piers by Using Different Models
不同模型预测钢桥墩极低周疲劳寿命的网格尺寸效应研究
- DOI:
- 发表时间:2012
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:KANG Lan;GE Hanbin
- 通讯作者:GE Hanbin
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
葛 漢彬其他文献
葛 漢彬的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
{{ truncateString('葛 漢彬', 18)}}的其他基金
断面欠損評価に要素破壊時相当塑性変位を用いた土木鋼構造物の破壊解析手法の開発
开发土木工程钢结构断裂分析方法,利用单元失效时的等效塑性位移进行横截面缺陷评估
- 批准号:
24K07645 - 财政年份:2024
- 资助金额:
$ 1.47万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
鋼アーチ橋の耐震性能照査法の開発に関する解析的研究
钢拱桥抗震性能验证方法发展分析研究
- 批准号:
14750402 - 财政年份:2002
- 资助金额:
$ 1.47万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
鋼製ラーメン橋脚の地震時保有水平耐力照査法の開発に関する研究
地震时钢刚构桥墩水平强度验证方法的研究
- 批准号:
12750431 - 财政年份:2000
- 资助金额:
$ 1.47万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
コンクリート部分充填鋼製パイプ断面橋脚の地震時保有水平耐力照査法の開発
部分填充钢管混凝土断面桥墩地震水平强度验证方法的研制
- 批准号:
08750584 - 财政年份:1996
- 资助金额:
$ 1.47万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
コンクリート充填鋼製橋脚の弾塑性地震応答解析
钢混凝土桥墩弹塑性地震反应分析
- 批准号:
07750559 - 财政年份:1995
- 资助金额:
$ 1.47万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
相似海外基金
密度変化率による極低サイクル疲労寿命評価
利用密度变化率评估超低周疲劳寿命
- 批准号:
07750121 - 财政年份:1995
- 资助金额:
$ 1.47万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
多軸応力下における鋼材の極低サイクル疲労強度特性に関する研究
多轴应力下钢材超低周疲劳强度特性研究
- 批准号:
03750389 - 财政年份:1991
- 资助金额:
$ 1.47万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
過大荷重下における構造不連続部の極低サイクル疲労強度に関する研究
过荷载下结构不连续性超低周疲劳强度研究
- 批准号:
59460071 - 财政年份:1984
- 资助金额:
$ 1.47万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for General Scientific Research (B)














{{item.name}}会员




