MANETのためのテストベッドとシミュレーション・システムの実装

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現在、IETF MANET Working Groupが無線アドホック・ネットワーク(MNET)の国際標準化を進めている。特に経路制御プロトコルの標準化に力を入れており、盛んに研究が行われている。大きく分けて2種類(プロアクティブ型・リアクティブ型)の経路制御プロトコルの標準化を予定している。MANETは、各端末が自律・分散的にネットワークの再構築が可能で、大規模災害や非常時などの通信手段の1つとしで注目されているネットワーク技術である。従来研究ではシミュレーションかテストベッド実験のみの研究が多く、両方の結果を比較しながら課題の解決を進めている研究は少ない。そこで、本研究ではテストベッド実験とシミュレーションの2種類のアプローチから研究を進めてきた。両方の結果から、建物間における移動端末の通信特性の調査を可能にしている。当該年度は、MANETテストベッドとシミュレーション・システムの実装を行った。また、MANETの問題点と研究課題を検証し、端末の移動による経路制御プロトコル振る舞いやスループット等に対する影響を調査・解析した。その応用とし、車車間通信に関する研究も実施した。実施した研究をテーマ毎に以下に示す。1) 2棟の建物間、屋内外環境によるマルチホップ通信における特性分析2)ネットワークシミュレーション(Qual Net)を用いた様々な移動モデルにおける通信特性の調査3)メッシュネットワークへの拡張1) 2棟の建物間の屋内外環境によるマルチホップ通信における特性を調査した。MANET経路制御プロトコルであるOLSRdの経路制御プロトコルの各メッセージの更新速度や経路選択アルゴリズムの違いによる影響について、実際にMANET環境下を構築し、通信実験を行い、経路制御プロトコルの性能を分析した。2)ネットワークシミュレーションを用いた通信特性分析では、QualNetを用いて、1)で行った2棟の建物間の屋内外環境における実験の再現を行い、経路制御プロトコルの振る舞いやスループット等に対する影響を比較調査した。3)メッシュネットワークへの拡張は、利用環境が近いメッシュネットワークとの統合を図るため、当該年度の研究費で購入したメッシュルーターとセンサ端末を用いたテストベッドの実装を図るため、現在研究を進めている。