Simulation and Evaluation of Scalable Demand Transportation using Wireless Network

使用无线网络的可扩展需求运输的仿真和评估

基本信息

  • 批准号:
    23710177
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 2万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
  • 财政年份:
    2011
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2011 至 2012
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

The objective of this research is to improve the efficiency of demand-based transportation by using collected information of vehicle and customers via the wireless network. At the beginning, we tried to find a correlation between customer demand and other factors (i.e., time zone, a day of the week, and so on) from taxi probe data in 23 wards of Tokyo. We believe that this result will contribute to improve the assignment of vehicles in the city. Moreover, in order to analyze the collected information via network in real-time, we adopted "Hadoop Map Reduce" which is one of the distributed processing software. We realized the online visualization system for vehicle distribution and vehicle flow by using its technology.
本研究的目的是通过无线网络收集车辆和客户的信息,以提高基于需求的交通效率。一开始,我们试图从东京23个区出租车探测数据中找到客户需求与其他因素(即时区、一周中的某一天等)之间的相关性。我们相信这一结果将有助于改善城市车辆的分配。此外,为了对通过网络采集到的信息进行实时分析,我们采用了分布式处理软件之一“Hadoop Map Reduce”。利用其技术实现了车辆分布和车辆流量的在线可视化系统。

项目成果

期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Knowledge Discovery from Taxi Probe Information in Tokyo by Using Hadoop MapReduce
使用 Hadoop MapReduce 从东京出租车探测信息中发现知识
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Naoto Mukai
  • 通讯作者:
    Naoto Mukai
Optimization of Charging Station Placement by Using Taxi Probe Data for On-Demand Electrical Bus System
  • DOI:
    10.1007/978-3-642-23854-3_64
  • 发表时间:
    2011-09
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    H. Kameda;Naoto Mukai
  • 通讯作者:
    H. Kameda;Naoto Mukai
Taxi Demand Forecasting Based on Taxi Probe Data by Neural Network
  • DOI:
    10.1007/978-3-642-29934-6_57
  • 发表时间:
    2012
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Naoto Mukai;Naoto Yoden
  • 通讯作者:
    Naoto Mukai;Naoto Yoden
Knowledge Discovery from Taxi Probe Information in Tokyo by Using Hadoop Map Reduce
使用 Hadoop MapReduce 从东京出租车探测信息中发现知识
{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊:
  • 影响因子:
    {{ item.factor }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}

{{ item.title }}
  • 作者:
    {{ item.author }}

数据更新时间:{{ patent.updateTime }}

MUKAI Naoto其他文献

MUKAI Naoto的其他文献

{{ item.title }}
{{ item.translation_title }}
  • DOI:
    {{ item.doi }}
  • 发表时间:
    {{ item.publish_year }}
  • 期刊:
  • 影响因子:
    {{ item.factor }}
  • 作者:
    {{ item.authors }}
  • 通讯作者:
    {{ item.author }}

{{ truncateString('MUKAI Naoto', 18)}}的其他基金

動的利得配分を考慮したデマンド交通の運行戦略獲得と既存事業との融合
获得考虑动态利润分配的需求运输运营策略,并将其与现有业务相结合
  • 批准号:
    19810022
  • 财政年份:
    2007
  • 资助金额:
    $ 2万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Young Scientists (Start-up)
{{ showInfoDetail.title }}

作者:{{ showInfoDetail.author }}

知道了