動的利得配分を考慮したデマンド交通の運行戦略獲得と既存事業との融合
動的利得配分を考慮したデマンド交通の運行戦略獲得と既存事業との融合
获得考虑动态利润分配的需求运输运营策略，并将其与现有业务相结合
批准号：
19810022
负责人：
MUKAI Naoto
金额：
$1.99万
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Young Scientists (Start-up)
财政年份：
2007
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2007 至 2008
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英文摘要
マルチエージェントに基づく仮想都市空間を設計し、相乗りや共有を基本概念とするデマンド交通をシミュレートした。、強化学習(Q-Learning)や、最適化アルゴリズム(遺伝的アルゴリズム)をシステムに適した形で導入することで、採算性・利便性の高い運行戦略を導出することが可能となった。また、同時に複数の目的関数を考慮して、アニーリングに基づく多目的最適化を実現することで、解導出の高速化やトレードオフ関係の調整が可能となり、利得配分の自動化に向けた一歩となった。しかし、完全な動的利得配分は未達成であり、事業家のアドバイスを受けながら、実用化に向けて研究・開発を今後も進めていく必要がある。
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Route Optimization Using Q-Learning for On-Demand Bus Systems
使用 Q-Learning 进行按需公交系统的路线优化
使用 Q-Learning 进行按需公交系统的路线优化
DOI：
--
发表时间：
2008
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Naoto Mukai, Toyohide Watanabe]
通讯作者：
Toyohide Watanabe
DOI：
--
发表时间：
2008
期刊：
Applied Intelligence
影响因子：
5.3
作者：
[Naoto Mukai, Toyohide Watanabe]
通讯作者：
Toyohide Watanabe
DOI：
--
发表时间：
2008
期刊：
影响因子：
--
作者：
[Naoto Mukai, Toyohide Watanabe, Naoto Mukai, Naoto Mukai]
通讯作者：
Naoto Mukai
河村公輔, 向直人, 電気自動車を用いたデマンドバスシステムの評価, 第9回MASコンペティション, 部門2, 2009年2月
Kosuke Kawamura、Naoto Mukai，使用电动汽车的需求总线系统评估，第 9 届 MAS 竞赛，第 2 组，2009 年 2 月
Kosuke Kawamura、Naoto Mukai，使用电动汽车的需求总线系统评估，第 9 届 MAS 竞赛，第 2 组，2009 年 2 月
DOI：
--
发表时间：
期刊：
影响因子：
--
作者：
[]
通讯作者：
江澤広泰, 向直人, 車車間通信を用いた協調カーナビゲーションシステム, 第9回MASコンペティション, 部門1(佳作), 2009年2月
Hiroyasu Ezawa、Naoto Mukai，使用车对车通信的协作汽车导航系统，第 9 届 MAS 竞赛，第 1 组（荣誉奖），2009 年 2 月
Hiroyasu Ezawa、Naoto Mukai，使用车对车通信的协作汽车导航系统，第 9 届 MAS 竞赛，第 1 组（荣誉奖），2009 年 2 月
DOI：
--
发表时间：
期刊：
影响因子：
--
作者：
[]
通讯作者：
共 7 条
Simulation and Evaluation of Scalable Demand Transportation using Wireless Network
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批准号：23710177
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项目类别：Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
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资助金额：$2.0万
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财政年份：2011
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负责人：MUKAI Naoto
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依托单位：
海外基金