動的利得配分を考慮したデマンド交通の運行戦略獲得と既存事業との融合
获得考虑动态利润分配的需求运输运营策略,并将其与现有业务相结合
基本信息
- 批准号:19810022
- 负责人:
- 金额:$ 1.99万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Young Scientists (Start-up)
- 财政年份:2007
- 资助国家:日本
- 起止时间:2007 至 2008
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
マルチエージェントに基づく仮想都市空間を設計し、相乗りや共有を基本概念とするデマンド交通をシミュレートした。、強化学習(Q-Learning)や、最適化アルゴリズム(遺伝的アルゴリズム)をシステムに適した形で導入することで、採算性・利便性の高い運行戦略を導出することが可能となった。また、同時に複数の目的関数を考慮して、アニーリングに基づく多目的最適化を実現することで、解導出の高速化やトレードオフ関係の調整が可能となり、利得配分の自動化に向けた一歩となった。しかし、完全な動的利得配分は未達成であり、事業家のアドバイスを受けながら、実用化に向けて研究・開発を今後も進めていく必要がある。
マ ル チ エ ー ジ ェ ン ト に base づ く 仮 think し を urban space design, phase 乗 り や has basic concept を と す る デ マ ン ド traffic を シ ミ ュ レ ー ト し た. - Learning, reinforcement Learning (Q) や, optimization ア ル ゴ リ ズ ム (but 伝 ア ル ゴ リ ズ ム) を シ ス テ ム に optimum し た form で import す る こ と で, adopt to calculate, then run high の い 戦 slightly を export す る こ と が may と な っ た. ま た, を に plural の purpose masato simultaneously consider し て, ア ニ ー リ ン グ に base づ く multiobjective optimization を be presently す る こ と で, high speed solution derived の や ト レ ー ド オ フ masato is の adjustment が may と な り, gains distribution automation に の け た one step と な っ た. し か し gains partition, fully な は unfulfilled で あ り, career home の ア ド バ イ ス を by け な が ら, be used to け に て research, open 発 を も into future め て い く necessary が あ る.
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Route Optimization Using Q-Learning for On-Demand Bus Systems
使用 Q-Learning 进行按需公交系统的路线优化
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Naoto Mukai;Toyohide Watanabe
- 通讯作者:Toyohide Watanabe
Simulation Analysis of Decision-making Policy for On-demand Transport Systems
按需运输系统决策策略仿真分析
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:5.3
- 作者:Naoto Mukai;Toyohide Watanabe
- 通讯作者:Toyohide Watanabe
Simulation Analysis of Paradoxical Navigation in Traffic Congestion Network
交通拥堵网络中悖论导航仿真分析
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Naoto Mukai;Toyohide Watanabe;Naoto Mukai;Naoto Mukai
- 通讯作者:Naoto Mukai
河村公輔, 向直人, 電気自動車を用いたデマンドバスシステムの評価, 第9回MASコンペティション, 部門2, 2009年2月
Kosuke Kawamura、Naoto Mukai,使用电动汽车的需求总线系统评估,第 9 届 MAS 竞赛,第 2 组,2009 年 2 月
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
江澤広泰, 向直人, 車車間通信を用いた協調カーナビゲーションシステム, 第9回MASコンペティション, 部門1(佳作), 2009年2月
Hiroyasu Ezawa、Naoto Mukai,使用车对车通信的协作汽车导航系统,第 9 届 MAS 竞赛,第 1 组(荣誉奖),2009 年 2 月
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
MUKAI Naoto其他文献
MUKAI Naoto的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
{{ truncateString('MUKAI Naoto', 18)}}的其他基金
Simulation and Evaluation of Scalable Demand Transportation using Wireless Network
使用无线网络的可扩展需求运输的仿真和评估
- 批准号:
23710177 - 财政年份:2011
- 资助金额:
$ 1.99万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
相似海外基金
The development and evaluation of a new demand bus system organically linked to trunk transportation
与干线交通有机衔接的新需求公交系统的开发与评估
- 批准号:
26730160 - 财政年份:2014
- 资助金额:
$ 1.99万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
Microscopic traffic simulation of a hierarchical demand responsive bus system based on equilibrium model
基于均衡模型的分层需求响应公交系统微观交通仿真
- 批准号:
23760356 - 财政年份:2011
- 资助金额:
$ 1.99万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
A multi-agent model of service utilization and plan coordination for a non-congested society
非拥堵社会的服务利用和计划协调的多主体模型
- 批准号:
21680014 - 财政年份:2009
- 资助金额:
$ 1.99万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (A)
A Study on Urban Planning and Transportation after Consolidation of Municipality
直辖市合并后的城市规划与交通研究
- 批准号:
19560540 - 财政年份:2007
- 资助金额:
$ 1.99万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Feasibility Study of Demand Responsive Transport Systems in Mountainous Regions
山区需求响应型交通系统可行性研究
- 批准号:
19810017 - 财政年份:2007
- 资助金额:
$ 1.99万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (Start-up)
東北地方におけるデマンドバスの導入状況と課題に関する調査研究
东北地区按需巴士引进现状及问题研究
- 批准号:
18919014 - 财政年份:2006
- 资助金额:
$ 1.99万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Encouragement of Scientists
マルチエージェントシステムの適用によるデマンドバスの採算性の評価
应用多Agent系统评价需求公交车的盈利能力
- 批准号:
16700152 - 财政年份:2004
- 资助金额:
$ 1.99万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)