Spinpolarisation of Co2MnSi-Heusler electrodes integrated in magnetic tunnel junctions

通过初步的实验研究，证明了在隧道过程中，Co2 MnSi型电极和Al 2 O3-隧道阻挡层对隧道结构的影响，以及在韦尔登的详细研究中，Co2 MnSi型电极对隧道结构的影响，对隧道结构中采用Heusler-Legierungs-Schichten元件的隧道磁宽器件的稳定性有重要意义。这两个人都不愿意和Antrag一起做实验，他们的实验结果是两种不同的。首先，对Co2 MnSi-Heusler-Legierungs-Schichten的内部磁特性进行了优化。第二，通过对Co2 MnSi/Al 2 O3超细粉末颗粒的微结构优化，减少局部氧化过程。该方法也可以通过TMR系统中的超高压光栅隧道-Mikroskopie和Spektroskopie的帮助来实现微结构的测量，这种方法可以使hinsichtlich magnetischer和Tunnelmagnetowiderstands-Eigenschaften工作。

Aufbauend auf der erstmals erfolgreichen experimentellen Demonstration eines signifikanten Tunnelmagnetowiderstandseffektes in Tunnelelementen mit Heusler-Legierungs-Schichten vom Typ Co2MnSi als eine der Elektroden soll in diesem Projekt der Einfluss der Grenzfläche zwischen der Co2MnSi-Elektrode und der Al2O3-Tunnelbarriere auf den Tunnelprozess und die mit dem TMR ermittelbare Jullière-Spinpolarisation im Detail studiert werden. Die dazu notwendige und hier im Antrag dargelegte experimentelle Strategie verfolgt zwei Zielrichtungen. Erstens, die Optimierung der intrinsischen magnetischen Eigenschaften der Co2MnSi-Heusler-Legierungs-Schichten. Zweitens, die Optimierung der Mikrostruktur der Co2MnSi/Al2O3 Grenzfläche unter Einbeziehung von ultra-dünnen Co-dusting-Schichten an dieser Grenzfläche zur Reduktion von lokalen Oxidationsprozessen. Die dafür notwendigen mikrostrukturellen Untersuchungen sollen auch mit Hilfe der Ultrahochvakuum-Rastertunnel-Mikroskopie und -Spektroskopie an TMR-Systemen durchgeführt werden, die zuvor hinsichtlich magnetischer und Tunnelmagnetowiderstands-Eigenschaften vermessen worden sind.