Study of Traffic Accidents with Micro Mobility: Mini-car

微移动交通事故研究：微型汽车

• 批准号: 24760424
• 负责人: OGA Ryo
• 金额: $ 3万
• 依托单位: National Research Institute of Police Science
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2012
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2012-04-01 至 2014-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-24760424/
• 关键词: 超小型モビリティ; 交通事故解析; 交通事故分析; 交通工学; 機械力学; 衝突安全; インパクトバイオメカニクス; ミニカー; 交通事故; 交通事故統計; 衝突試験

This study reports on a study of micro mobility, which is seen as a highly promising new way of supporting mobility among elderly people. In Japan, personal mobility is associated with the use of mini-cars. In the study reported here, mini-car accidents were analyzed using traffic accident data and crash tests involving mini-cars.In Japan, there are about 180 traffic accidents involving mini-cars every year. The seatbelt usage ratio is just 44%. Seatbelts are effective in reducing the incidence of injuries,especially those to arms and legs. However, seatbelt users tend to suffer more upper-body injuries, especially of the neck.In the crash tests, it was found that the cabin, which was mounted on a platform, had enough space for passenger safety after a frontal crash. However, the upper body was thrown forward and the chest area hit the steering wheel because the shoulder anchor of the seatbelt moved forward due to center-pillar deformation.

本研究报告了一项关于微型流动性的研究，这被视为支持老年人流动性的一种非常有前途的新方式。在日本，个人移动性与微型汽车的使用有关。在本研究中，使用与微型车有关的交通事故数据和碰撞试验，对微型车事故进行了分析。在日本，每年约有180起与微型车有关的交通事故。安全带使用率仅为44%。安全带能有效地减少受伤的发生率，特别是手臂和腿部的受伤。然而，使用安全带的人往往会遭受更多的上半身伤害，特别是颈部。在碰撞测试中，发现安装在平台上的驾驶室在正面碰撞后有足够的空间保证乘客的安全。但由于中柱变形，安全带肩部锚前移，导致上半身前倾，胸部区域撞到方向盘。

项目成果

ミニカーの実車衝突実験における車両変形と乗員の負傷, 月刊交通, 44(5)

微型汽车碰撞试验中的车辆变形和乘客伤害，交通月刊，44(5)

• 发表时间: 2013
• 作者: Masanori Yabuki;Kenshi Takahashi;Makoto Matsuda;Taiichi Hayashi;and Toshitaka Tsuda;平野勇二郎，藤井実，藤田壮;大賀涼
• 通讯作者: 大賀涼

超小型モビリティ・ミニカーの交通事故に関する研究（第２報） －フルラップ前面衝突における車体強度－

超小型移动微型车交通事故研究（第二次报告）-全包围正面碰撞时的车身强度-

• 发表时间: 2014
• 期刊: 自動車技術会論文集
• 作者: 大賀 涼;田久保 宣晃;加藤 憲史朗;寺島 孝明;野口 祐輔;木戸 浩太郎
• 通讯作者: 木戸 浩太郎

交通事故統計にみるミニカーの近況, 月刊交通, 43(10)

微型汽车交通事故统计现状，交通月刊，43(10)

• 发表时间: 2012
• 作者: Yutong Liu;Masanori Yabuki;and Toshitaka Tsuda;大賀涼
• 通讯作者: 大賀涼

正面衝突時におけるミニカーの車体剛性に関する研究

微型汽车正面碰撞时车身刚度研究

• 发表时间: 2013
• 作者: 大賀涼;田久保宣晃;寺島孝明;野口祐輔;木戸浩太郎;加藤憲史郎
• 通讯作者: 加藤憲史郎

超小型モビリティ・ミニカーの交通事故に関する研究(第1報)～交通事故統計からみた近況～

超小型移动及微型汽车交通事故研究（第1次报告） - 从交通事故统计看近况 -

• 发表时间: 2012
• 作者: 大賀涼;田久保宣晃;寺島孝明;野口祐輔;木戸浩太郎;加藤憲史郎
• 通讯作者: 加藤憲史郎