Numerical Study on Digital Flight Simulation using Large-size Time-series Aerodynamic Data for Innovative Aerospace Vehicle Design

利用大尺寸时间序列气动数据进行数字飞行仿真的数值研究用于创新航空航天器设计

• 批准号: 25870595
• 负责人: KANAZAKI Masahiro
• 金额: $ 2.66万
• 依托单位: Tokyo Metropolitan University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2013
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2013-04-01 至 2015-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-25870595/
• 关键词: Flight Simulation; Fluid Dynamics; Surrogate model; Time Series Analysis; Numerical Approach; フライトシミュレーション; 数値流体力学; 時系列的データ; デジタルフライト; 近似モデル; 時系列分析

项目成果

Efficient Flight Simulation Using Kriging Surrogate Model Based Aerodynamic Database

使用基于克里金代理模型的空气动力学数据库进行高效飞行仿真

• 发表时间: 2015
• 作者: Othman;N;Kanazaki;M.
• 通讯作者: M.

Efficient Design Exploration for Civil Aircraft Using a Kriging-Based Genetic

使用基于克里格的遗传算法对民用飞机进行高效设计探索

• 发表时间: 2013
• 作者: Kanazaki;M.
• 通讯作者: M.

Unsteady Numerical Simulations of HTV-R Reentry Capsule by Using Detached-Eddy Simulation

利用分离涡模拟对 HTV-R 再入舱进行非定常数值模拟

• 发表时间: 2014
• 作者: Takii;K.;Kanazaki;M.;Ishiko;K.;Hayashi;K.;Hashimoto;A.;and Aoyama;T.
• 通讯作者: T.

High-fidelity ソルバを用いたフライトシミュレーション

使用高保真解算器进行飞行模拟

• 发表时间: 2014
• 作者: Othman;N;Kanazaki;M.;1.金崎雅博
• 通讯作者: 1.金崎雅博

Design of Novel Wing Body Considering Intake/Exhaust Effects

考虑进排气效应的新型翼体设计

• 发表时间: 2013
• 作者: Nakayama;Y.;Kanazaki;M.;Yotsuya;Y.;and Matsushima;K.
• 通讯作者: K.