Applications of Mathematical Optimization Models and Algorithms for Planning of Railway Operations

数学优化模型和算法在铁路运营规划中的应用

• 批准号: 26350437
• 负责人: Morito Susumu
• 金额: $ 2.83万
• 依托单位: Waseda University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2014
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2014-04-01 至 2017-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-26350437/
• 关键词: 鉄道の計画立案; 最適化; 数理計画; 乗務員運用計画; 車両運用計画; ダイヤ作成; 交番作成; 車両割当計画; 混合整数計画; 列生成法; 終端効果; 余裕時分配分; ネットワーク投資計画; 車両割当問題; 乗務員交番作成問題; 最適余裕時分配分; 組み合わせ最適化; 確率計画法; 鉄道の計画; 乗務員行路作成; 必要車両数算定

项目成果

Railway crew pairing with weekend considerations: Modeling and solution

铁路乘务员配对与周末考虑：建模和解决方案

• 发表时间: 2015
• 期刊: Proceedings, 6th International Conference on Railway Operations Modeling and Analysis - RailToko2015
• 作者: Yingwen Chen;Susumu Morito;Jun Imaizumi
• 通讯作者: Jun Imaizumi

鉄道の終端駅と近隣の中間駅の能力評価 -ネットワークフローモデルとしての定式化-

铁路终点站和附近中间站的容量评估-作为网络流模型的公式化-

• 发表时间: 2015
• 作者: K. Sakakibara;T. Nakazaki;T. Matsumoto;I. Taniguchi and H. Tamaki;片岡隆之， 森川克己， 高橋勝彦;Manabu Sawaguchi;今泉淳，原恒介，森戸晋
• 通讯作者: 今泉淳，原恒介，森戸晋

Train Platforming at a Terminal and Its Adjacent Station to Maximize Throughput

• DOI: 10.1007/978-3-319-42902-1_24
• 发表时间: 2015
• 作者: S. Morito;K. Hara;Jun Imaizumi;Satoshi Kato

鉄道車両運用計画における交番作成の数理計画モデル

铁路车辆运营规划中派出所创建数学规划模型

• 发表时间: 2016
• 作者: 中崎敏信;榊原一紀;立花潤三;松本卓也;上坂博亨;片岡隆之，森川克己，高橋勝彦;諸岡祐太
• 通讯作者: 諸岡祐太

車両割当問題の数理モデル -ネットワークによる表現と列生成法の適用-

车辆分配问题的数学模型-网络表示和序列生成方法的应用-

• 发表时间: 2015
• 作者: Yoko Shiriashi;Haruki OKADA;Eriko Matsunaga,;澤口学;今泉淳，三浦元樹，竹日悠帆，森戸晋
• 通讯作者: 今泉淳，三浦元樹，竹日悠帆，森戸晋