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Microscopic Traffic Flow Theory for Safe and Efficient Intersection Design

Microscopic Traffic Flow Theory for Safe and Efficient Intersection Design
安全高效交叉口设计的微观交通流理论
批准号：
15H05534
负责人：
Iryo Miho
金额：
$7.24万
依托单位：
Nagoya University (2017-2018)The University of Tokyo (2015-2016)
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Young Scientists (A)
财政年份：
2015
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2015-04-01 至 2019-03-31
来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-15H05534/
关键词：
信号交差点シミュレーション利用者挙動土木計画学・交通工学平面交差点交通工学・国土計画交差点交通事故

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Pedestrian Speed Change Model for Safety Assessment at Signalized Crosswalks
用于信号人行横道安全评估的行人速度变化模型
DOI： --
发表时间： 2015
期刊：
影响因子： --
作者： [Iryo, M. and Alhajyaseen, W.]
通讯作者： W.
Comparative Analysis on the Maneuver of Turning Vehicles at Crosswalks in United States and Japan
美日人行横道转弯车辆操纵比较分析
DOI： --
发表时间： 2015
期刊：
影响因子： --
作者： [Park, H.J., Alhajyaseen, W. and Iryo-Asano, M.]
通讯作者： M.
Modeling pedestrian crossing speed profiles considering speed change behavior for the safety assessment of signalized intersections
DOI： 10.1016/j.aap.2017.08.028
发表时间： 2017-11-01
期刊： ACCIDENT ANALYSIS AND PREVENTION
影响因子： 5.9
作者： [Iryo-Asano, Miho, Alhajyaseen, Wael K. M.]
通讯作者： Alhajyaseen, Wael K. M.
Predicting optimal trajectories for left turning vehicles at signalized intersections.
预测信号交叉口左转车辆的最佳轨迹。
DOI： --
发表时间： 2016
期刊：
影响因子： --
作者： [C. Dias, M. Iryo-Asano and T. Oguchi]
通讯作者： M. Iryo-Asano and T. Oguchi
共 17 条
    Pedestrian Crossing Facility Planning Method considering Safety and Efficiency based on Spatio-Temporal Crossing Choice Behavior
    • 批准号：
      20K04720
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
    • 资助金额：
      $2.83万
    • 财政年份：
      2020
    • 负责人：
      Iryo Miho
    • 依托单位：
      Nagoya University
    Automated driving of next-generation vehicles cooperating and mixed with pedestrians
    海外基金