A Study of Deterioration Prediction of Leaked Part in Tunnel Concrete in Service for a Long Period of Time

长期使用隧道混凝土渗漏部位劣化预测研究

• 批准号: 16K06499
• 负责人: Iwanami Motoi
• 金额: $ 3万
• 依托单位: Waseda University (2018)DAIICHI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (2016-2017)
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2016
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2016-04-01 至 2019-03-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-16K06499/
• 关键词: トンネル; 劣化予測; 維持管理; 中性化速度係数; 圧縮強度; トンネル構造物; 長期材齢コンクリート; 強度変化; 溶脱; 配合推定; コンクリート; 中性化; EPMA; 漏水; 地盤工学; 土木材料; 都市整備

项目成果

長期供用された地下コンクリートの圧縮強度と中性化に関する一考察

长期使用地下混凝土抗压强度及碳化研究

• 发表时间: 2019
• 期刊: コンクリート工学年次論文集
• 作者: 渡部滉大;林久資;金澤伸一;石山宏二;沢口義人，鬼塚信弘;山口哲司，岩波基
• 通讯作者: 山口哲司，岩波基

地下鉄トンネルのコンクリートの中性化速度に関する一考察

地铁隧道混凝土碳化率研究

• 发表时间: 2017
• 期刊: コンクリート工学年次論文集
• 作者: 渡部滉大;林久資;金澤伸一;石山宏二;沢口義人，鬼塚信弘;山口哲司，岩波基;岩波基，新井泰，沢木大介;岩波基，新井泰，古賀伊織，沢木大介;Motoi IWANAMI，Yasushi ARAI，Daisuke SAWAKI;岩波 基，新井 泰，橋口弘明，沢木大介
• 通讯作者: 岩波 基，新井 泰，橋口弘明，沢木大介

A Study of the Carbonization Speed of the Concrete Samples Taken from Subway Tunnels, According to Concrete Placement Environment

根据混凝土浇筑环境对地铁隧道混凝土试样碳化速度的研究

• 发表时间: 2017
• 期刊: The ninth Japan-China Conference on Shield- Driven Tunneling
• 作者: 渡部滉大;林久資;金澤伸一;石山宏二;沢口義人，鬼塚信弘;山口哲司，岩波基;岩波基，新井泰，沢木大介;岩波基，新井泰，古賀伊織，沢木大介;Motoi IWANAMI，Yasushi ARAI，Daisuke SAWAKI
• 通讯作者: Motoi IWANAMI，Yasushi ARAI，Daisuke SAWAKI

地下鉄トンネルコンクリートの中性化速度補正係数に関する一考察

地铁隧道混凝土碳化率修正系数研究

• 发表时间: 2018
• 期刊: コンクリート工学年次論文集
• 作者: 渡部滉大;林久資;金澤伸一;石山宏二;沢口義人，鬼塚信弘;山口哲司，岩波基;岩波基，新井泰，沢木大介
• 通讯作者: 岩波基，新井泰，沢木大介

地下鉄トンネルの中性化速度に関する調査分析について

地铁隧道碳化率研究与分析

• 发表时间: 2017
• 期刊: 土木学会 トンネル工学報告集
• 作者: 渡部滉大;林久資;金澤伸一;石山宏二;沢口義人，鬼塚信弘;山口哲司，岩波基;岩波基，新井泰，沢木大介;岩波基，新井泰，古賀伊織，沢木大介
• 通讯作者: 岩波基，新井泰，古賀伊織，沢木大介