Zerspanung partikelverstärkter Ti- und TiAl-Verbundwerkstoffe mit geometrisch bestimmter Schneide

该机床是一种金属化、金属间化合物化、聚合物化或金属基体化的大型垂直加工机床，可用于航空航天技术、汽车制造和设备制造。Insbesondere die Forderungen nach hoher spezifischer Festigkeit auch bei hohen Temperaturen und guter Verschleisure- und Korrosionsbeständigkeit prädestinieren partikelverstärkte Titan- und Titanaluminid-Verscherkstoffe für diese Anwendungsgebiete.在机械轴承的基础上，最优化的轴承结构使轴承的磨损更加严重。该公司的创新性产品在工业上被广泛使用。在工业生产中，跨度轴承的作用是一个简单的选择。泰坦和钛铝合金零件的轴承没有任何缺陷。Ziel des bisbeantragten Forschungsvorhabens ist es daher，die technologischen Grundlagen für eine schädigungsmimierte und aptschaftliche Zerspanung von partikelverstärkten Titan- und Titanaluminoid-Verneskstoffen mit geometrisch bestimmter Schneide zu erarbeiten. Dabei soll besonderes Augenmerk auf die durch die Verstärkungspartikel induzierten Veränderungen der Zerspaneigenschaften gelegt韦尔登. Zu berücksichtigen ist hierbei nicht努尔der prozentuale Anteil sondern vielmehr die Art，Form，Größe und Verteilung der Verstärkungspartikel.

Der prognostizierte Anteil an maßgeschneiderten Verbundwerkstoffen mit metallischer, intermetallischer, polymerer oder keramischer Matrix wird in der Luft- und Raumfahrttechnik, dem Automobilbau und dem Anlagenbau stetig zunehmen. Insbesondere die Forderungen nach hoher spezifischer Festigkeit auch bei hohen Temperaturen und guter Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit prädestinieren partikelverstärkte Titan- und Titanaluminid- Verbundwerkstoffe für diese Anwendungsgebiete. Den optimierten Anwendungseigenschaften stehen jedoch Schwierigkeiten bei der mechanischen Bearbeitung gegenüber. Defektbehaftete Randzonen und geringe Werkzeugstandzeiten erschweren die industrielle Akzeptanz dieser innovativen Werkstoffe. Die spanende Bearbeitung nimmt in der industriellen Fertigung eine Schlüsselstellung ein. Zur spanenden Bearbeitung von partikelverstärkten Titan- und Titanaluminid-Verbundwerkstoffen liegen bisher jedoch keine Erkenntnisse vor. Ziel des hier beantragten Forschungsvorhabens ist es daher, die technologischen Grundlagen für eine schädigungsminimierte und wirtschaftliche Zerspanung von partikelverstärkten Titan- und Titanaluminid- Verbundwerkstoffen mit geometrisch bestimmter Schneide zu erarbeiten. Dabei soll besonderes Augenmerk auf die durch die Verstärkungspartikel induzierten Veränderungen der Zerspaneigenschaften gelegt werden. Zu berücksichtigen ist hierbei nicht nur der prozentuale Anteil sondern vielmehr die Art, Form, Größe und Verteilung der Verstärkungspartikel.