Research on improvement of ambulance damping performance using IoT technolog

利用物联网技术改善救护车减震性能的研究

基本信息

  • 批准号：
    17K01303
  • 负责人：
    Ono Takahiko
  • 金额：
    $ 2.91万
  • 依托单位：
    Hiroshima City University
  • 依托单位国家：
    日本
  • 项目类别：
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 财政年份：
    2017
  • 资助国家：
    日本
  • 起止时间：
    2017-04-01 至 2023-03-31
  • 项目状态：
    已结题

项目摘要

项目成果

期刊论文数量（0）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
救急車の快適性向上に向けた可変ダンパによる防振架台の硬さ調節
使用可变阻尼器调整隔振框架的刚度，以提高救护车的舒适度
  • DOI：
  • 发表时间：
    2022
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    小野貴彦，竹内将人;井上博喜
  • 通讯作者：
    井上博喜
救急車の実搬送経路とGoogle マップのナビ機能による経路との比較
救护车实际运输路线与Google地图导航功能确定的路线比较
  • DOI：
  • 发表时间：
    2021
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    Misaki Kanatani;Takahiko Ono;金谷 美咲，小野 貴彦;矢野 史花，小野 貴彦
  • 通讯作者：
    矢野 史花，小野 貴彦
救急車の加減速による下肢末梢の血圧変動の推定
救护车加速和减速引起的下肢末梢血压波动的估计
  • DOI：
  • 发表时间：
    2020
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    Misaki Kanatani;Takahiko Ono;金谷 美咲，小野 貴彦;矢野 史花，小野 貴彦;藤井 信吾，小野 貴彦;金谷 美咲，小野 貴彦
  • 通讯作者：
    金谷 美咲，小野 貴彦
Modeling of the heart rate variation caused by acceleration and deceleration of an ambulance
救护车加速和减速引起的心率变化建模
  • DOI：
  • 发表时间：
    2021
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    Misaki Kanatani;Takahiko Ono
  • 通讯作者：
    Takahiko Ono
救急車の加速減速運動で起こる心拍変動のモデリング
对救护车加速和减速运动期间发生的心率波动进行建模
  • DOI：
  • 发表时间：
    2021
  • 期刊：
  • 影响因子：
    0
  • 作者：
    Misaki Kanatani;Takahiko Ono;金谷 美咲，小野 貴彦
  • 通讯作者：
    金谷 美咲，小野 貴彦
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    $ 2.91万
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    2017
  • 资助金额：
    $ 2.91万
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    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
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