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地震後の早期復旧を目指した組立式損傷許容型接合部を有する鋼骨組の開発

开发带有预制耐损接头的钢框架，用于震后早期恢复

基本信息

批准号：
17F17377
负责人：
倉田真宏
金额：
$ 1.47万
依托单位：
Kyoto University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
财政年份：
2017
资助国家：
日本
起止时间：
2017-11-10 至 2020-03-31
项目状态：
已结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-17F17377/
关键词：
鋼骨組柱梁接合部早期復旧

项目摘要

地震後の復旧を迅速化する仕組みとして、地震後の早期復旧を目指した組立式損傷許容型接合部を有する鋼骨組を開発している。提案する接合部は、鋼梁の強度と靭性に優れた超高性能コンクリートを用いた床スラブ部分と剛性可変型摩擦機構が一対となったものである。床スラブ部分は工場製作とし、施工現場において柱と鋼梁上フランジにボルト接合される。同部分は稀な地震（1次設計レベル）では損傷せず、極稀な地震において比較的小さな損傷（ひび割れ）を呈する。剛性可変型摩擦機構は柱と鋼梁下フランジにボルト接合され、大地震時にすべることで梁端部の回転を許容することで、骨組全体として安定した梁崩壊機構を実現した。平成30年度は，Coupling梁要素におけるエネルギー吸収性能安定化を考慮した試験体を試設計し、提案する損傷許容型接合部の有限要素法解析モデルを構築した。また，損傷許容型接合部は摩擦機構による剛性可変機能を有するため、建物の加速度や変位などの最大応答目標値を同時に満足することが可能であるが、従来の耐力制御型の設計規範ではその有用性を陽に評価することが難しい。そこで、接合部の許容できる変位と必要耐力のバランスを陽に考慮したハイブリット制御型の設計法を検討した。また，床スラブ部分に発生するひび割れの更なる低減を目指して，床スラブ部分と鋼梁を接合するシアコネクタについて，求められる剛性や耐力などの仕様を検討した。

Early recovery after an earthquake indicates the development of a vertical damage tolerant joint. The strength and toughness of the joint part and steel beam are excellent, and the rigid friction mechanism is excellent. The bed is made in the workshop, and the construction site is made in the steel beam. The same part of the earthquake (1st design) will be damaged, extremely rare earthquake will be damaged (cut) The rigid flexible friction mechanism is used for the joint of the column and the steel beam, and for the tolerance of the beam end during the earthquake, and for the stability of the whole beam. In 2007, the Coupling beam element was designed and constructed in consideration of the stabilization of absorption performance. The damage tolerance type joint has the rigidity variable function of friction mechanism, the acceleration of building, the maximum response value, the possibility, the usefulness of endurance control type design specification, and the difficulty. The design method of the joint part is discussed. In addition, it is pointed out that the joint between the bed and the steel beam should be reduced to obtain the rigidity, endurance and performance.