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履歴ダンパーを有する鋼構造骨組の最大変位応答に基づく実用的な性能設計法の構築

基于迟滞阻尼器钢结构框架最大位移响应的实用性能设计方法的构建

基本信息

批准号：
18J12235
负责人：
古川大志
金额：
$ 0.96万
依托单位：
Nagoya University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
财政年份：
2018
资助国家：
日本
起止时间：
2018-04-25 至 2020-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

本研究では，近年実施例が急速に増加している履歴ダンパーの設置された構造物への展開も念頭に置きつつ，まずは一般的な構造物を主な対象として，地震ハザードや地震動特性の不確定性，個々の構造物の塑性変形性能を考慮しながら，構造物全体としての耐震性能水準を限界状態超過確率で示す設計法の枠組みを示した上で，そこに残る課題として以下の3点への解決策を提案した。①等価弾塑性一質点系の最大変位応答SDIの供用期間中の最大値の確率分布の評価，②塑性化後の一次振動モード形が塑性化の程度によって大きく変化すること，すなわち一次の刺激関数がSDIの複雑な関数となることを考慮した一次モード応答の確率分布の評価，③各次モード応答の二乗和平方根で表される各層の最大応答の超過確率の評価。①のSDIの評価には地震動強さ指標の適切な選定が重要となる。本研究では固有周期依存型スペクトル強さという地震動強さに基づいた弾塑性一質点系の最大変位応答評価法を提案し，その評価精度を検討した。②について，「限界耐力計算」における上部構造の応答評価法も含むいくつかの既往手法では，降伏後の一次振動モード形がSDIによって複雑に変化することを考慮しており，振動モード形が不変である弾性の場合とは異なり，一次モード応答の確率分布をSDIの確率分布から容易に推定することが難しい。この解決策として，一次モード応答を移動対数正規変数に近似する手法を提案するとともにその評価精度を検討した。最後に③については，従来の設計規範と同様の形式を踏襲しながら，目標とする建物の限界状態超過倒壊確率と荷重・耐力の統計的性質を考慮してから評価された荷重・耐力係数を用いることで，所定の部材信頼性を簡便に確保できる実用的な設計法である荷重・耐力係数設計法の拡張を試みた。

In this study, the number of examples has increased rapidly in recent years, including the design of structures, and the design of structures. The following 3-point solutions are proposed for this problem. (1) Evaluation of the accuracy distribution of the maximum value of the SDI during the service period of the maximum position of the isoplastic one-particle system;(2) Evaluation of the accuracy distribution of the primary vibration response considering that the primary stimulus correlation is the complex correlation of the SDI; and (3) Evaluation of the exceeding accuracy of the maximum response of each layer as provided in the table of the sum of two and square roots of each vibration response. 1. The evaluation of SDI and the selection of ground vibration intensity index are important. In this paper, the maximum position evaluation method of plastic particle system is proposed and the accuracy of evaluation is discussed. 2. In the case of limit endurance calculation, the upper structure's response evaluation method includes the previous method, but it is difficult to estimate the accuracy distribution of the primary response and SDI's accuracy distribution. The solution is to evaluate the accuracy of the algorithm. Finally, the design criteria and the same form are used to evaluate the reliability of the specified components. The design method of the load and endurance coefficient design method is simple and convenient.