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動的離散選択モデルに基づく自動車買い替え分析を通したＣＯ２削減ポテンシャルの研究

基于动态离散选择模型的车辆替代分析CO2减排潜力研究

基本信息

批准号：
18J13430
负责人：
中本裕哉
金额：
$ 0.96万
依托单位：
Kyushu University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
财政年份：
2018
资助国家：
日本
起止时间：
2018-04-25 至 2020-03-31
项目状态：
已结题

项目摘要

本年度は、日本、ドイツ、アメリカにおいて販売された乗用車に焦点を当て、当該国で保有されている自動車寿命の変化が自動車由来のグローバルなカーボンフットプリントに与える影響の推計を行った。特に、グローバルカーボンフットプリントの分析対象期間は前年度では2008年のみの単年であったが、本年度は1995年から2009年までの15年間へと空間的に拡張することで、産業連関分析に基づいた構造分解分析(全体(例: CO2排出量)の変化量における, 複数の構成要素(例: 消費水準や技術改善など)の影響を計測する分析)を行った。結果から、以下が明らかになった。・技術革新を通した環境にやさしい自動車製造がグローバルに進む一方で、産業の投入構造は低炭素化と逆行していた。・寿命延長による新車需要の抑制はカーボンフットプリントを大幅に削減し、産業の技術効果と同じ水準かそれ以上で実現した。・自動車を長く保有するインセンティブの設計に関して、旧型自動車を取り巻くより良い環境づくりが求められる。燃費の改善や次世代自動車の開発などの従来の技術政策の中に自動車の長寿命化という要素を取り入れるだけでなく、自動車保有者が車をより長く乗るようなインセンティブの設計が自動車由来のCO2排出の削減にとって決定的に重要であると結論付ける。そのインセンティブの設計に関しては、中古車市場の活性化および修理・メンテナンス市場の活性化、による旧型自動車を取り巻くより良い環境づくりに一つの活路が求められる。本研究は、英語単著論文『Spatial structural decomposition analysis with a focus on product lifetime』として取り纏め、経済学分野の高引用査読付国際誌であるEconomic Systems Research誌に掲載された。

This year, the focus of Japan's passenger car sales is the focus of Japan's passenger car sales. The life span of the automatic car has been changed. The origin of the automatic car is the same as the automatic car's origin and its influence. Special analysis of the グローバルカーボンフットプリントの image period: the previous year, 2008, the current year, and the current year 19 1995 year 2009 year 2009 year 15 years year に拡张することで, industry-related analysis に恥いた structural decomposition analysis of the space (all (example: CO2 emissions), the amount of change, the plural component elements (for example: consumption level, technological improvement, measurement and analysis) of the impact. As a result, the following results are clear.・Technological innovation, environmental protection, automatic vehicle manufacturing, industrial investment structure, low carbonization, and retrograde progress.・The demand for new cars has been extended, the demand for new cars has been suppressed, and the demand for new cars has been significantly reduced, and the technical effects of the industry have been achieved and the level of the same level and above has been achieved.・The automatic car has a long-lasting design and a good environment, and the old automatic car has a good environment. Improvement of fuel economy, development of next-generation automobiles, technology policy, long life of automobiles, elements of automobiles, maintenance of automobiles The origin of automatic cars, the design of automatic cars, and the reduction of CO2 emissions are the most important factors that determine the conclusion of the car.そのインセンティブのDesignに关しては、Activation of used car market および Repair・メンテナンス City Activation of the field, the use of old-type automatic cars, the environment, and the environment. This research is based on the original English paper "Spatial structural decomposition analysis with a focus on product lifetime", published in the journal "Spatial structural decomposition analysis with a focus on product lifetime".

项目成果

期刊论文数量（0）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

The role of vehicle lifetime extensions of countries on global CO2 emissions

DOI：
10.1016/j.jclepro.2018.10.054
发表时间：
2019-01-10
期刊：
JOURNAL OF CLEANER PRODUCTION
影响因子：
11.1
作者：
Nakamoto, Yuya;Nishijima, Daisuke;Kagawa, Shigemi
通讯作者：
Kagawa, Shigemi

Global Environmental Impacts of Product Lifetime Change of Automobiles

汽车产品寿命变化对全球环境的影响

DOI：
发表时间：
2018
期刊：
影响因子：
0
作者：
Nishijima Daisuke;Nakamoto Yuya;Kagawa Shigemi;Oguchi Masahiro;Nansai Keisuke
通讯作者：
Nansai Keisuke

Role of vehicle inspection policy in climate mitigation: The case of Japan

车辆检查政策在减缓气候变化中的作用：日本的案例

DOI：
10.1016/j.jenvman.2018.07.028
发表时间：
2018
期刊：
Journal of Environmental Management
影响因子：
8.7
作者：
Nakamoto Yuya;Kagawa Shigemi
通讯作者：
Kagawa Shigemi

Spatial structural decomposition analysis with a focus on product lifetime

关注产品寿命的空间结构分解分析

DOI：
10.1080/09535314.2019.1670623
发表时间：
2020
期刊：
Economic Systems Research
影响因子：
2.5
作者：
Aizawa F;Yamashita T.;Nakamoto K;Kasuya F;Tokuyama S;楊駿驍;楊駿驍;楊駿驍;楊駿驍;楊駿驍;楊駿驍;楊駿驍;楊駿驍;楊駿驍;楊駿驍;Nakamoto Yuya
通讯作者：
Nakamoto Yuya

動的離散選択モデルに基づく自動車のライフサイクル分析

基于动态离散选择模型的汽车生命周期分析