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Research of characteristics of ship collision avoidance judgment and learning program including the viewpoint of Safety-II

包含Safety-II观点的船舶避碰判断与学习程序特点研究

基本信息

批准号：
22K04598
负责人：
渕真輝
金额：
$ 2.58万
依托单位：
Kobe University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2022
资助国家：
日本
起止时间：
2022-04-01 至 2025-03-31
项目状态：
未结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22K04598/
关键词：
Safety-Ⅱ 船舶衝突回避判断学習プログラム

项目摘要

海運は地球規模の重要な輸送モードであり、島国であるわが国では貿易の殆どが海上輸送による。船舶の操縦はその質量の大きさ等から自動車などと比較して“遅い動き”を扱うため、先行研究の知見をそのまま適用することができない。また遅い動きを扱うことからフィードフォワード型の判断が必要となり、操船者の経験が重要であると言われている。他産業でも導入され始めたSafety-Ⅱの考え方は上述する特徴を有する操船にも有用であると考えられ、本研究は、うまくいかないことの要因を探るというSafety-Ⅰの視点に操船者の工夫といったSafety-Ⅱの視点を加えて、衝突回避判断の詳細を明らかにすること、および熟練者の状況認識と衝突回避判断を初心者に学ばせるプログラムを検討することを目的とし研究を進めている。今年度については、Safety-Ⅰの視点とSafety-Ⅱの視点からの分析方法の整理および検討を行い、特に操船シミュレータシナリオ開始前の予見についてデータを得ることとした。操船シミュレータ実験は、船員養成機関に所属する学生と実務経験者を対象として開始した。初心者として神戸大学海事科学部の学生を対象とし、初心者の一部、および熟練者である実務経験を有する操船者は海運会社等の実務経験者を対象とした。操船シミュレータは、神戸大学大学院海事科学研究科が所有する大型操船シミュレータおよび同研究科敷地内にある神戸海事センターが所有する大型操船シミュレータを使用した。初心者と熟練者について特に予見が異なることが示され、さらにその後に操船に影響を与えていると考えられた。ただしシナリオによっては差が小さい場合もあり、状況依存も考えられた。この状況の差について考察すると、比較的長時間後の予見について熟練者が優れており、学生は直近の実習による影響が大きいことが示唆された。

Shipping is an important transportation tool on a global scale, and it is an important part of trade between island countries and countries. The ship's operation quality is high, and the ship's operation quality is high. It is necessary to judge the type of ship, and it is important to judge the operator. This study explores the main causes of the introduction of Safety-II into the ship and the analysis of the characteristics of Safety-II. The situation of skilled people, conflict avoidance judgment, initial learning, discussion, goal and research progress This year, the view point of Safety-I and the view point of Safety-II are analyzed and discussed. The view point of Safety-I and the view point of Safety-II are discussed and discussed. The view point of Safety-I and the view point of Safety-II are discussed and discussed. The ship operator is responsible for the training of the crew and the students who are responsible for the training. Students of the Department of Marine Science of the University of Kobe are the first to respond, and the first to respond, and the second to respond, and the third to respond, to respond, and the fourth to respond, to respond, and to respond, and to respond, to respond, and respond, to respond, and respond, to, and respond, to, and respond, and respond, to, and respond, and respond, to The Department of Marine Science, Graduate School of Marine Science, Kobe University The first person is skilled in the art of sailing. For example, if you want to change your mind, you can change your mind. The difference between these conditions is observed and compared over a long period of time. The skilled person is superior to the student. The student is directly affected by the practice.