Analysis of the generation of distortion in gear machining (A09)

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Ziel der Arbeiten im Teilprojekt A9 ist die Analyse des Einflusses der geometrisch bestimmten und unbestimmten spanenden Bearbeitung auf den Verzug und die Verzugspotenziale von Zylinderrädern. Dazu soll der Einfluss des Wälzfräsens auf Maß- und Formabweichungen beim Vorverzahnen analysiert und das induzierte Verzugspotenzial durch die Wälzfräsbearbeitung ermittelt werden. Außerdem sollen die Einflüsse der Schleifbearbeitung auf den Verzug einsatzgehärteter Zahnräder untersucht werden. Aus den Versuchsergebnissen sollen Kompensationspotenziale abgeleitet werden.