MEMSを応用した理想ナノすきまにおける境界/流体潤滑場での原理的摩擦特性の解明

使用 MEMS 阐明理想纳米间隙中边界/流体动力润滑场的主要摩擦特性

基本信息

  • 批准号:
    22KJ1823
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 1.09万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for JSPS Fellows
  • 财政年份:
    2023
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2023-03-08 至 2024-03-31
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

研究目的であった「境界潤滑状態における添加剤吸着層の純せん断特性の解明」、すなわち、しゅう動する二面が接触するような摩擦状況において、摩擦を低減するために添加された潤滑油添加剤が表面上に形成する吸着層が直接的に摩擦された場合、どのような特性を有するのかを、ポリマー系添加剤を用いて解明した。用いられた手法は、半導体製造技術として広く用いられるMEMS創成技術で作製された厚さ5 umかつ表面の粗さがナノオーダーで平滑な試験片を用いて、しゅう動する二面を静電気力によって密着させて摩擦をするという手法であった。それと同時に油膜の静電容量を測定することで、二面間に存在する油の厚さを測定した。その結果、ポリマー系添加剤を添加した油は、何も添加していない基油と比べて油膜厚さが10から20 nmほど厚い状態を維持することが示された。また、いずれのポリマー系添加剤を加えた場合も、小さい摩擦係数を示し、添加剤吸着層のすべりが摩擦を低減することが示された。さらに、特徴的な性質として、ポリマー分子一つ一つを構成する原子の数の多さを表す分子量が大きいポリマー系添加剤を加えた場合、摩擦前の油膜厚さは最も大きかったものの、摩擦後の油膜厚さが摩擦前に比べて小さくなることが示された。分子量の大きいポリマー系添加剤添加油の摩擦後の油膜厚さの値は、これよりも分子量の小さいポリマー系添加剤添加油の油膜厚さと同程度になっていた。このことから分子量の大きいポリマー系添加剤は摩擦でははぎとられることがないくらい強く表面に吸着している層と、その層の上から、弱い吸着力でなんとか吸着している層の二種類の層で全体が構成されており、その弱い吸着力で吸着している層が摩擦によってはぎとられたものと考えられた。この結果は、実際の環境で使用するポリマー系添加剤の分子量を設定するうえで有意義な知見を与える結果であるといえる。
The research purpose is "Elucidation of the boundary lubrication state and the pure breaking characteristics of the added adsorption layer" , すなわち, しゅう动する二面が contact するようなfriction condition において, friction をreduceするためにAdd されたlubricant つ にform an adsorption layer on the surface するdirect friction さIn the case of れた, the characteristic of どのような有するのかを, and the ポリマー system is added with いて clarification of した.いられたtechniqueは, semiconductor manufacturing technology として広く いられるMEMS creation technology でproduced された thickさ5 umかつThe surface is rough and smoothする二面をstatic power によってclose contact させてfriction をするというtechnique であった. The electrostatic capacitance of the oil film is measured at the same time, and the oil thickness between the two surfaces is measured.その results, ポリマー system added を added した oil は, も added していない base oil と than べて oil film thicker さが10から20 nmほど thick い state を maintain す る こ と が show さ れ た.また, いずれのポリマー system with added 剤を加えた case, small さい friction coefficient The added adsorption layer reduces friction and reduces friction.さらに、Special properties of として、ポリマーmolecule 一つ一つを constitute するatomic のnumber の多さをTable す molecular weight が大きいポリマーsystem add をWhen adding oil, the oil film thickness before friction is the largest and the oil film thickness after friction is smaller than the oil film thickness before friction. The molecular weight of the large きいポリマー series additives and the added oil. The oil film thickness after friction. The molecular weight is small and the oil film thickness is the same as that of the additive-added oil. The molecular weight of the このことからの大きいポリマー system is added with the friction of the でははぎとられるこThe surface of the とがないくらいstrongに attracts the しているlayerと, the そのlayerの上から, the weak いadsorption forceでなんとか sucks しているlayerの二级のlayerでwholeが constitutes されており、その weakいSuction powerでsuctionしているlayerがfrictionによってはぎとられたものと考えられた.このRESULTS は, 実界のENVIRONMENT で Use するポリマー system to add 剤の molecular weight を settings するうえで meaningful な知见を and えるRESULTS であるといえる.

项目成果

期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Friction Reduction Mechanism of Fullerenes Mixed in Lubricant Focusing on the Way Fullerenes Exist at the Interface
富勒烯混合在润滑剂中的减摩机理关注富勒烯在界面处的存在方式
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Miyagawa Akihiro;宮川明裕;Wataru Yagi;八木渉;Wataru Yagi
  • 通讯作者:
    Wataru Yagi
Intrinsic Friction Behavior Originated from Molecular Structure of Lubricant in Nanoscale Gap Fabricated by MEMS
MEMS 制造的纳米级间隙中润滑剂分子结构的固有摩擦行为
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Miyagawa Akihiro;宮川明裕;Wataru Yagi
  • 通讯作者:
    Wataru Yagi
MEMSを応用した理想ナノすきまにおけるポリマー型添加剤の摩擦特性
使用 MEMS 理想纳米间隙中聚合物添加剂的摩擦特性
  • DOI:
  • 发表时间:
    2022
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    Miyagawa Akihiro;宮川明裕;Wataru Yagi;八木渉
  • 通讯作者:
    八木渉
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