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Experimentelle und numerische Untersuchung von gestörter Triebwerks-Einlaufströmung und deren Interaktion mit einem Triebwerks-Fan

Experimentelle und numerische Untersuchung von gestörter Triebwerks-Einlaufströmung und deren Interaktion mit einem Triebwerks-Fan
发动机进气流扰动及其与发动机风扇相互作用的实验和数值研究
批准号:
85419505
负责人:
Professor Dr.-Ing. Heinz-Peter Schiffer
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Units (Transfer Project)
财政年份:
2008
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2007-12-31 至 2014-12-31

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
Das Verhalten von hochbelasteten Verterne bei inhomogener Zuströmung wurde in der erstem Förderperiode in Grundzügen untersucht and soll nun mit stärkerem Bezug auf die Vertinterbetriebszen durch die vom Einlauf erzeugten Störungen vertieft韦尔登.在这个Folgeprojekt韦尔登该bisher gewonnenen Erkennnisse zur Auscaugung einer durch einen Störkörper generierten Einlaufstörung auf eine transsonische Verkterstufe durch die Variation verkedener Störkörper experimentell erweitert.这位大人物的韦尔登很强,他的天赋很强。光学测量设备的可靠性测试技术,可以在一个简单的数据基础上进行测试和工业验证。Die TU达姆施塔特wird bei der Versuchsdurchführung zur Versuchter- und Störungschcharakterisierung von der UniBW München durch laseroptische Messungen unterstützt. Das detaillierte Verständnis der Wechselfenchkung von Verbuster und Zuströmung,insbesondere im Hinblick auf instationäre Strömungsablösungen,ist von grundlegender Wichtigkeit zur Beurteilung kritischer Flugbedingungen und zur Festlegung von Sicherheitsweetzen.
英文摘要
Das Verhalten von hochbelasteten Verdichtern bei inhomogener Zuströmung wurde in der erstem Förderperiode in Grundzügen untersucht und soll nun mit stärkerem Bezug auf die Verdichterbetriebsgrenzen durch die vom Einlauf erzeugten Störungen vertieft werden. In diesem Folgeprojekt werden die bisher gewonnenen Erkenntnisse zur Auswirkung einer durch einen Störkörper generierten Einlaufstörung auf eine transsonische Verdichterstufe durch die Variation verschiedener Störkörper experimentell erweitert. Die bisher gewonnen Kenntnisse werden genutzt, um realitätsnahe Störungen in der Laborumgebung zu generieren. Fortschrittliche Messtechniken zur Bestimmung der Verdichtercharakteristik sowie optische Messverfahren kommen zum Einsatz, um eine breite Datenbasis zur Nutzung in anderen Teilprojekten und zur Validierung industrieller Vorhersagewerkzeuge bereitzustellen. Die TU Darmstadt wird bei der Versuchsdurchführung zur Verdichter- und Störungscharakterisierung von der UniBW München durch laseroptische Messungen unterstützt. Das detaillierte Verständnis der Wechselwirkung von Verdichter und Zuströmung, insbesondere im Hinblick auf instationäre Strömungsablösungen, ist von grundlegender Wichtigkeit zur Beurteilung kritischer Flugbedingungen und zur Festlegung von Sicherheitsgrenzen.
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