Zuverlässigkeitsprognosen für mechatronische Systeme im Kraftfahrzeug unter Berücksichtigung dynamischer Systemänderungen

考虑动态系统变化，对机动车辆机电系统进行可靠性预测

• 批准号: 91850267
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Arno Meyna
• 金额: --
• 依托单位: Fachgebiet Sicherheitstheorie und Verkehrstechnik (aufgelöst)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2008
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2007-12-31 至 2012-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/91850267?language=en
• 关键词: Zuverl; ssigkeitsprognosen; mechatronische; Systeme; im

Die bisherigen Analysen im Rahmen des Forschungsprojektes haben ergeben, dass die Ermittlung von Feldeinsatzprofilen zur Bestimmung der Belastungen eines Bremssystems als Grundlage für eine genaue Betrachtung des Ausfallverhaltens zwingend erforderlich ist. Diese Profile wurden anhand von umfangreichen Daten extrahiert und im ersten Schritt auf das generelle Ausfallverhalten hin analysiert. Ergebnis dieser Analysen ist eine neue Datenbank, welche für fast alle Fahrzeugtypen, die in Deutschland zugelassen sind, eine Fahrleistungsverteilung enthält, sowie die Erkenntnis, welcher Anteil an Fehlern tatsächlich auf Mängel des Bremssystems zurückzuführen ist und nicht auf z.B. Produktionsfehler des Herstellers, Fehler bei Wartung durch Werkstätten, etc.Die Datenlage hinsichtlich der konkreten Belastungen im Feld, wie z.B. der Anzahl der Bremsungen, war anfangs sehr schwach. Dies hat sich im Laufe des Projektes verbessert, so dass erste Analysen bezüglich der Feldeinsatzprofile unter Berücksichtigung der Belastungen durchgeführt werden konnten. Umfangreiche Daten, die eine genaue Analyse der Belastungseigenschaften erlauben, wurden von Seiten der Projektpartner aus der Industrie zugesichert und befinden sich zurzeit in der Aufbereitung. Mit diesen Daten können die ursprünglichen Antragsziele erreicht und die Bestimmung der dynamischen Belastungen eines modernen Bremssystems abgeschlossen werden.Um die Zusammenhänge sowohl sicherheits- als auch zuverlässigkeitstechnisch betrachten zu können, wurde des Weiteren das Wuppertaler Zuverlässigkeitsprognosemodell, welches sich als Standard in der Automobilindustrie zur Bestimmung und Prognose der Zuverlässigkeit von mechatronischen Systemen durchgesetzt hat, um eine weitere Analysemethode erweitert. Die bisherigen Studien haben gezeigt, dass komplexe Fehlerbilder nicht mehr analytisch durch Aufstellen von Linearkombinationen berechnet werden können. Der Ansatz, solche Fehlerbilder mittels der Monte-Carlo-Simulation abzubilden und daraus die relevanten Zuverlässigkeits- und Sicherheitskenngrößen zu ermitteln, war erfolgreich und wird auch im weiteren Projektverlauf fokussiert und generalisiert werden.Die erweiterten Ziele des Fortsetzungsantrages können wie folgt zusammengefasst werden:1. Analyse der noch ausstehenden aber von den Firmen Bosch und Daimler zugesicherten Daten.2. Einbindung der Erkenntnisse in das Zuverlässigkeitsprognosemodell und theoretische Erweiterung des Modells zur Betrachtung von dynamischen Systemänderungen und Belastungsgrößen.3. Anwendung der Monte-Carlo-Simulation für Systemstrukturen unter Berücksichtigung und Generalisierung des Modells auf allgemeine Fragestellungen bezüglich dynamischer Zuverlässigkeitsbetrachtungen.

在德国，我们将对德国的发展前景进行分析，我们将对德国的发展前景进行分析，我们将对德国的发展前景进行分析。《疾病概况》是一篇关于如何分析疾病的文章，是关于如何分析疾病的文章。德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统，德国的德国分析系统。因此，我认为这是一种新的研究方法，因此，我认为我的研究方法是，我的分析方法是，我的分析方法是，我的分析方法是，我的分析方法是，我的分析方法是，我的分析方法是，我的分析方法是，我的分析方法。研究数据，研究技术发展，研究技术发展，研究项目，研究工业发展，研究技术发展，研究技术发展。德国汽车工业协会（dda），德国汽车工业协会（dda），德国汽车工业协会（dda），德国汽车工业协会（dda）。Um die Zusammenhänge sowohl sicherheits- also auch zuverlässigkeitstechnisch betrachten zu können, wurde des weteren das Wuppertaler Zuverlässigkeitsprognosemodell, welches also Standard in der automobile industry zur bestiung and propronose der Zuverlässigkeit von mechatronischen Systemen durchgesetzt, Um eine weitere Analysemethode erweitert。[2][1][1][1][1][2][1][1][1][1][1][1][1]。Der Ansatz, solche fehlbilder mittels Der Monte-Carlo-Simulation abzubilden and daraus die relevantZuverlässigkeits - and Sicherheitskenngrößen zu ermitteln, war erfolgrerich and wind, in weiteren Projektverlauf fokussiert and generalisierwerden。1. Die erweiterten Ziele des Fortsetzungsantrages können wilgt zusammengefastwerden；2.对德国博世公司和戴姆勒公司的财务状况进行分析。动力学模型与动力学模型的结合Zuverlässigkeitsprognosemodell和理论研究Systemänderungen和Belastungsgrößen.3。蒙特卡罗仿真系统结构分析与系统结构分析与系统动力学分析Zuverlässigkeitsbetrachtungen。