マイクロフローリアクタを用いたすす粒子生成モデルの構築
利用微流反应器构建烟尘颗粒生成模型
基本信息
- 批准号:22K12431
- 负责人:
- 金额:$ 2.33万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份:2022
- 资助国家:日本
- 起止时间:2022-04-01 至 2025-03-31
- 项目状态:未结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
自動車から排出される粒子状物質の低減が必要とされ,粒子数(PN)規制も強化されている.そこで本研究では粒子数・粒径分布予測モデル構築とそれに必要な検証データ収集を目的としている.基礎実験としてプロパンを燃料とし,単純反応場であるマイクロフローリアクタを用いた.マイクロフローリアクタに窒素で希釈した気体燃料プロパンを流し,加熱による熱分解にてすす粒子を生成させた.リアクタ出口の排出ガスを窒素で500倍に希釈した後,粒径分布計測装置にガスの一部を流入させ,粒径分布データを取得した.その結果200nm以下にピークに持つ粒径分布が得られ,ピーク粒径は条件により変化した.具体的には,リアクタの温度,ガス流速(反応時間),窒素の希釈度を変化させると粒径分布中の最大粒径が変化する結果を得た.一方,Ansys社の化学反応計算ソフトChemkinに実装されているセクショナル法を用いて,実験条件に合わせてリアクタ出口の粒径分布計算を試みた.試行計算中ではあるが,モデル中の粒子反応定数の大きさと粒径分布の関係を調べた.特に各種感度解析によってモデルの特性を理解し,大規模かつ複雑なモデルの改善方法に目途をつけた.具体的には,モデル中の粒子衝突に伴う凝集効率が粒径分布ピークの粒径を支配していることが分かった.次年度は,実験で得られた粒径分布データを再現する凝集効率を調査する必要がある.さらに,次年度に計画されている液体燃料の粒径分布計測に向けて,マイクロフローリアクタ改良に着手した.液体燃料を気化する必要があり,微小送液装置,液体燃料気化装置,加熱装置などの新設装置の設計を完了した.
The される ら of an automatic vehicle emits される particulate matter. The <s:1> reduction of が is necessary とされ, and the particle number (PN) regulation が is strengthened されて る る る. そ こ で this study で は particles, particle size distribution can be モ デ ル build と そ れ に necessary な 検 card デ ー タ 収 set を purpose と し て い る. Basis be 験 と し て プ ロ パ ン を fuel と し, 単 pure game against 応 で あ る マ イ ク ロ フ ロ ー リ ア ク タ を with い た. マ イ ク ロ フ ロ ー リ ア ク タ に smothering element で bush 釈 し た 気 fuels プ ロ パ ン し を flow, heating に よ る pyrolysis に て す を す particles generated さ せ た. リ ア ク タ export の discharge ガ ス を smothering element で 500 times に bush 釈 し た, particle size distribution measuring device に ガ ス の a を inflows さ せ, particle size distribution デ ー タ を obtain し た. The そ そ results show that for particles below 200nm, the にピ <s:1> <s:1> に に に に maintains the <s:1> particle size distribution が to られ, and the ピ ピ <s:1> <s:1> <s:1> particle size <s:1> is subject to によ によ によ variation of た conditions. Specific に は, リ ア ク タ の temperature, ガ ス velocity (応 time), smothering element の bush を 釈 degrees - the さ せ る と の maximum particle diameter distribution が variations change す た を る results. Club side, Ansys の chemical anti 応 computing ソ フ ト Chemkin に be loaded さ れ て い る セ ク シ ョ ナ を ル method with い て, be に 験 condition わ せ て リ ア ク タ export の size distribution calculation を try み た. In the trial calculation, the <s:1> particle inverse 応 fixed number <s:1> large <s:1> さと さと particle size distribution <e:1> in モデ 応 is related to を adjustment べた. Special に analysis of various sensitisorilities によってモデ によってモデ <s:1> characteristics を understanding を, large-scale けた restoration 雑なモデ <s:1> improvement methods に goals を けた けた けた. Specific に は, モ デ ル に の particles in conflict with う agglutination rate of unseen が size distribution ピ ー ク の size を dominate し て い る こ と が points か っ た. In the following year, がある, the laboratory で obtained られた particle size distribution デ で タを reproduced する coagulation efficiency を investigation する necessary がある. さ ら に, annual に project さ れ て い の る liquid fuel particle size distribution measuring に to け て, マ イ ク ロ フ ロ ー リ ア ク タ improved に to し た. The を vaporization of liquid fuel する is necessary for があ, a micro-liquid delivery device, a liquid fuel vaporization device, and a heating device な. The design of the newly set up device <e:1> has been を completed and <s:1> た た.
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
直噴ガソリン機関における排出微粒子濃度の計測と筒内可視化観察
直喷式汽油机排气颗粒浓度测量及缸内可视化观察
- DOI:
- 发表时间:2022
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:横井 啓吾; 本宮 曜; 窪山 達也; 秋濱 一弘; 森吉 泰生
- 通讯作者:森吉 泰生
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秋濱 一弘其他文献
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- 发表时间:
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- 发表时间:
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徳山遥貴,渡邊竜之介,橋本淳,田上公俊,秋濱一弘
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- DOI:
10.11351/jsaeronbun.50.737 - 发表时间:
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- 影响因子:0
- 作者:
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- DOI:
- 发表时间:
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- 影响因子:0
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サロゲート燃料を用いたガソリン直噴エンジンの微粒子排出特性に関する研究 第一報 冷却水温度と燃料噴射時期が微粒子排出特性に及ぼす影響
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- DOI:
- 发表时间:
2020 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
橋本 淳;石井 一洋;秋濱 一弘;今原岳,徳山遥貴,渡邊竜之介,橋本淳,田上公俊;橋本淳,甲斐健太朗,後藤大輝,渡邊竜之介,田上公俊,石井一洋,秋濱一弘;渡邊竜之介,橋本淳,田上公俊,金尚明,窪山達也,森吉泰生,秋濱一弘;金尚明,窪山達也,森吉泰生,有川純一,秋濱一弘,橋本淳,小橋好充 - 通讯作者:
金尚明,窪山達也,森吉泰生,有川純一,秋濱一弘,橋本淳,小橋好充
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