マイクロフローリアクタを用いたすす粒子生成モデルの構築

自動車から排出される粒子状物質の低減が必要とされ，粒子数（PN）規制も強化されている．そこで本研究では粒子数・粒径分布予測モデル構築とそれに必要な検証データ収集を目的としている．基礎実験としてプロパンを燃料とし，単純反応場であるマイクロフローリアクタを用いた．マイクロフローリアクタに窒素で希釈した気体燃料プロパンを流し，加熱による熱分解にてすす粒子を生成させた．リアクタ出口の排出ガスを窒素で500倍に希釈した後，粒径分布計測装置にガスの一部を流入させ，粒径分布データを取得した．その結果200nm以下にピークに持つ粒径分布が得られ，ピーク粒径は条件により変化した．具体的には，リアクタの温度，ガス流速（反応時間），窒素の希釈度を変化させると粒径分布中の最大粒径が変化する結果を得た．一方，Ansys社の化学反応計算ソフトChemkinに実装されているセクショナル法を用いて，実験条件に合わせてリアクタ出口の粒径分布計算を試みた．試行計算中ではあるが，モデル中の粒子反応定数の大きさと粒径分布の関係を調べた．特に各種感度解析によってモデルの特性を理解し，大規模かつ複雑なモデルの改善方法に目途をつけた．具体的には，モデル中の粒子衝突に伴う凝集効率が粒径分布ピークの粒径を支配していることが分かった．次年度は，実験で得られた粒径分布データを再現する凝集効率を調査する必要がある．さらに，次年度に計画されている液体燃料の粒径分布計測に向けて，マイクロフローリアクタ改良に着手した．液体燃料を気化する必要があり，微小送液装置，液体燃料気化装置，加熱装置などの新設装置の設計を完了した．

自動車から排出される粒子状物質の低減が必要とされ，粒子数（PN）規制も強化されている．そこで本研究では粒子数・粒径分布予測モデル構築とそれに必要な検証データ収集を目的としている．基礎実験としてプロパンを燃料とし，単純反応場であるマイクロフローリアクタを用いた．マイクロフローリアクタに窒素で希釈した気体燃料プロパンを流し，加熱による熱分解にてすす粒子を生成させた．リアクタ出口の排出ガスを窒素で500倍に希釈した後，粒径分布計測装置にガスの一部を流入させ，粒径分布データを取得した．その結果200nm以下にピークに持つ粒径分布が得られ，ピーク粒径は条件により変化した．具体的には，リアクタの温度，ガス流速（反応時間），窒素の希釈度を変化させると粒径分布中の最大粒径が変化する結果を得た．一方，Ansys社の化学反応計算ソフトChemkinに実装されているセクショナル法を用いて，実験条件に合わせてリアクタ出口の粒径分布計算を試みた．試行計算中ではあるが，モデル中の粒子反応定数の大きさと粒径分布の関係を調べた．特に各種感度解析によってモデルの特性を理解し，大規模かつ複雑なモデルの改善方法に目途をつけた．具体的には，モデル中の粒子衝突に伴う凝集効率が粒径分布ピークの粒径を支配していることが分かった．次年度は，実験で得られた粒径分布データを再現する凝集効率を調査する必要がある．さらに，次年度に計画されている液体燃料の粒径分布計測に向けて，マイクロフローリアクタ改良に着手した．液体燃料を気化する必要があり，微小送液装置，液体燃料気化装置，加熱装置などの新設装置の設計を完了した．