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Proposal of driving skill assessment and metacognitive training methods for the elderly

老年人驾驶技能评估及元认知训练方法的提出

基本信息

批准号：
22K12128
负责人：
鈴木桂輔
金额：
$ 2.66万
依托单位：
Kagawa University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2022
资助国家：
日本
起止时间：
2022-04-01 至 2025-03-31
项目状态：
未结题

项目摘要

神経心理学的検査(TMT-J)と運転シミュレータを用いた運転スキルの分析結果に基づいて，安全な運転の可否を判定する手法を提案した．また，安全な運転が難しいと判定されたドライバに対して，自己の認知・判断・操作のスキルの低下に対する補償行動を促すことにより交通事故の発生リスクを抑制できる教習方法を提案した．まず，認知能力と運転スキルの評価軸で，ドライバを４つの群に分類し，双方の評価値が低下して交通事故の発生リスクの高いドライバ群をスクリーニングした．これらのドライバ群に対して，自己の運転特性を俯瞰的に認識するメタ認知のスキルを改善するための事故インシデントの振り返り体験を設定し，熟練ドライバの運転特性との差を相対的に説明した．これにより，加齢によって認知能力が低下している状態であっても，補償行動をとることにより交通事故を抑制することが可能な教習方法を提案した．具体的には，人口10万人あたりの交通事故死者数がワースト1～5位で推移している香川県において，30名の高齢者を対象とし，TMT-Jのスコアと接近車両との衝突リスクを定量化できる衝突予測時間（Time to collision, TTC）により，認知能力の程度，運転能力の程度を評価した．この結果，認知能力と運転能力との間に相関があることを確認し，認知能力が低下したドライバは，運転能力も低下していることを確認した．次いで，自己の運転特性を俯瞰的に把握可能なトレーニング（運転中の車両の鳥観映像や，運転スコアの得点化および熟練者とのスコアの比較）により，自己の運転における課題点を把握するメタ認知トレーニングを実施した．この結果，例えば，衝突リスクの高い交差点を通過する際には，走行速度を低下させ，左右の確認行動を頻繁に行うことで，衝突のリスクを低減するといった補償行動が，対象とした30名の高齢ドライバ全員において確認された．

The analysis results of the psychological investigation (TMT-J) and the application of the method of safety evaluation are proposed. To improve the safety of traffic accidents, we propose a method of training to improve the quality of traffic accidents. In addition, the evaluation axis of cognitive ability and transportation category is divided into 4 categories, and the evaluation value of both sides is lower than that of traffic accident occurrence category. This is the first time that we've seen the difference between the operating characteristics of our vehicles and the operating characteristics of our vehicles, and we've seen the difference between the operating characteristics and the operating characteristics of our vehicles. The state of cognitive ability is low, and compensation actions are proposed to suppress traffic accidents. Specifically, the number of traffic accident deaths in a population of 100,000 people is 1 to 5, and the number of traffic accident deaths in a population of 100,000 is 1 to 5. The number of traffic As a result, cognitive ability and motor ability are correlated with each other. Second, the characteristics of their own operation to grasp the possibility of information (transportation of vehicles and birds in the map, the operation of the acquisition of points and skilled people and the comparison of points), their own operation of the subject to grasp the knowledge of information to implement. For example, when the collision occurs, the travel speed is low, and the left and right confirmation actions are frequent.