Optimisation of power & control systems for high-speed motor/generators & Active Magnetic BearingsforSustainable&cost-effectiveAerospace propulsionSys
Optimisation of power & control systems for high-speed motor/generators & Active Magnetic BearingsforSustainable&cost-effectiveAerospace propulsionSys
批准号:
2890264
负责人:
金额:
$0.0万
依托单位:
依托单位国家:
英国
项目类别:
Studentship
财政年份:
2023
资助国家:
英国
项目状态:
未结题
起止时间:
2023 至 --
中文摘要
该博士项目将为高速机械和主动磁轴承驱动器提出新的拓扑和控制策略,目标是可持续和低成本的航空推进。该项目的主要目标是考虑到宽带隙功率半导体器件的使用,开发用于主动磁悬浮轴承驱动器的电力电子控制和高速传感技术。该项目将与NEMA的高速电机/发电机控制和主动磁轴承的开发密切相关。变速器不同组件之间的创新功能集成将实现经济高效和紧凑的解决方案。该博士项目将为高速机械和主动磁轴承驱动器提出新的拓扑和控制策略,目标是可持续和低成本的航空推进。该项目的主要目标是考虑到宽带隙功率半导体器件的使用,开发用于主动磁悬浮轴承驱动器的电力电子控制和高速传感技术。该项目将与NEMA的高速电机/发电机控制和主动磁轴承的开发密切相关。变速器不同组件之间的创新功能集成将实现经济高效和紧凑的解决方案。控制开发将基于高性能的数字信号处理器(DSP),所有控制算法都在软件中实现。Y1:在电力电子和控制理论领域建立坚实的知识基础,辅以数据科学、机器学习、信号与系统、仪器仪表、硬件描述语言和数字信号处理器等领域的知识。不同拓扑和控制策略的仿真。关键里程碑:为现有的磁悬浮轴承建造一个正常运行的电力系统和控制系统。严格界定研究问题和后续研究计划。发表一篇会议论文。第二年:继续第一年的目标,同时缩小对特定NEMA AMB设计的关注。探索与这一问题有关的现有文件,重点是复制方法和结果。探索可能从研究计划中产生的新想法。关键里程碑:NEMA高速驱动系统中磁悬浮轴承的动力和控制系统的完整设计。发表第一篇期刊论文。Y3:Y2目标的延续。大部分的重点是研究计划的执行和个人的持续发展。建造一台转化器样机。实现了闭环系统控制器。磁悬浮轴承系统的实际实验。关键里程碑:交付原型系统。收集实验结果。发表第二期期刊论文。第四年:延续第三年的目标,重点是完成CDT结构中概述的所有可交付成果。对结果进行总结。改进了控制器设计,提高了原型系统的性能。撰写论文。关键里程碑:论文交付,语音万岁。发表第三期期刊论文。
英文摘要
This PhD project will propose new topologies and control strategies for high-speed machines and active magnetic bearing drives targeting sustainable and cost-effective aerospace propulsion. The main aim of this project is to develop techniques for power electronics control and high-speed sensing for Active Magnetic Bearing drives considering the use of wide bandgap power semiconductor devices. The project will be closely linked with NEMA's high speed motor/generator control and active magnetic bearings development. Innovative functional integration between different components of the drive converter will enable a cost-effective and compact solution. This PhD project will propose new topologies and control strategies for high-speed machines and active magnetic bearing drives targeting sustainable and cost-effective aerospace propulsion. The main aim of this project is to develop techniques for power electronics control and high-speed sensing for Active Magnetic Bearing drives considering the use of wide bandgap power semiconductor devices. The project will be closely linked with NEMA's high speed motor/generator control and active magnetic bearings development. Innovative functional integration between different components of the drive converter will enable a cost-effective and compact solution. The control development will be based on a high-performance, Digital Signal Processor (DSP), with all control algorithms implemented in software. An experimental prototype will be built and tested to verify all the practical aspects of the design.Y1: Building up strong foundations of knowledge in the fields of power electronics and control theory, with auxiliary knowledge fields such as data science, machine learning, signals & systems, instrumentation, HDL and DSP. Simulation of different topologies and control strategies.Key Milestone: Construction of a functioning power system and control system for an existing AMB. Strict definition of the research question and subsequent research plan. Publish one conference paper.Y2: Continuation of Y1 objectives, while narrowing the focus on a specific NEMA AMB design. Exploring the existing papers pertaining to the problem, with a focus on replication of methodologies and results. Exploration of novel ideas that might result from the research plan. Key Milestone: A complete design of the power and control system for an AMB in a NEMA high speed drive system. Publish the first journal paper.Y3: Continuation of Y2 objectives. Most of the focus on the execution of the research plan and continuous personal development. Construction of a converter prototype. Implementation of the closed-loop controller. Practical experimentation of the AMB system. Key Milestone: Delivery of prototype system. Collecting experimental results. Publish second journal paper.Y4: Continuation of Y3 objectives with a focus on completion of all deliverables as outlined in the CDT structure. Summarizing the results. Improving the controller design to improve the performance of the prototype system. Writing up the dissertation.Key Milestone: Thesis delivery, viva voce. Publish third journal paper.
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