NETWORK: Hybrid Numerical-Experimental Testing for Complex Engineering Systems
网络:复杂工程系统的混合数值实验测试
基本信息
- 批准号:EP/C548043/1
- 负责人:
- 金额:$ 7.31万
- 依托单位:
- 依托单位国家:英国
- 项目类别:Research Grant
- 财政年份:2006
- 资助国家:英国
- 起止时间:2006 至 无数据
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Testing the dynamics of complex engineering systems under extreme loading or environmental conditions is a notoriously difficult problem in which traditional modelling techniques have not proved successful. This has led engineers to consider developing a form of hybrid model testing where partof the system is numerical and part expenmental. There are a range of these hybrid testing techniques, the most recent of which Is called real-time dynamic substructuring. Substructuring essentially 'glues together' a computer model with a real physical test specimen, using actuation systems and advanced real time control techniques. This form of testing allows engineers to focus experimentally on critical elements in the system whilst the remainder Is modelled computationally. The science behind hybrid testing has been under development for the past ten years, and Is now developed sufficiently so that the benefits can be transferred to industrial users. The aim of this proposal is to bring together the leading research experts in this field, with Industrial users In order to: (I) provide a critical mass research focus in this area across UK HE Institutions, (ii) facilitate the transfer of technology to Industrial users and (iii) promote the scientific understanding and practical development of hybrid testing.The network will comprise of an interdisciplinary team of engineers, mathematicians and computer scientists. The network will be coordinated by the principle Investigator and team from Bristol in dose collaboration with academic partners at Oxford and Bath. Initial membership of the network will comprise other academics and Industrial collaborators. Throughout the duration of the network we will seek to expand the membership, especially amongst the relevant Industrial sectors
在极端载荷或环境条件下测试复杂工程系统的动力学是一个众所周知的难题,传统的建模技术已被证明是不成功的。这使得工程师们考虑开发一种混合模型测试的形式,其中系统的一部分是数字的,一部分是消耗性的。有一系列的混合测试技术,其中最新的被称为实时动态子结构。子结构本质上是“粘在一起”一个计算机模型与一个真实的物理测试样本,使用驱动系统和先进的真实的时间控制技术。这种形式的测试允许工程师专注于实验系统中的关键元素,而其余部分则通过计算建模。混合测试背后的科学在过去的十年中一直在发展,现在已经得到了充分的发展,因此可以将利益转移到工业用户身上。该提案的目的是将该领域的领先研究专家与工业用户聚集在一起,以便:(I)在整个英国高等教育机构中提供该领域的临界质量研究重点,(ii)促进技术向工业用户的转移,(iii)促进对混合测试的科学理解和实践发展。该网络将由一个跨学科的工程师团队组成,数学家和计算机科学家。该网络将由主要研究者和来自布里斯托的团队与牛津和巴斯的学术合作伙伴进行协调。该网络的初始成员将包括其他学者和工业合作者。在网络的整个期间,我们将寻求扩大成员,特别是在相关的工业部门
项目成果
期刊论文数量(1)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Modern Testing Techniques for Structural Systems
结构系统的现代测试技术
- DOI:
- 发表时间:2008
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:O Bursi
- 通讯作者:O Bursi
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
David Wagg其他文献
基于速度的显式等效力控制方法的研究
- DOI:
- 发表时间:
2016 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
周惠蒙;吴斌;王涛;David Wagg;戴君武 - 通讯作者:
戴君武
David Wagg的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
{{ truncateString('David Wagg', 18)}}的其他基金
Digital twins for improved dynamic design
用于改进动态设计的数字孪生
- 批准号:
EP/R006768/1 - 财政年份:2018
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Research Grant
Nonlinear Modal Testing and Analysis of Multiple Degree of Freedom Engineering Structures using a Frequency Domain method
使用频域方法进行多自由度工程结构的非线性模态测试和分析
- 批准号:
EP/I030387/1 - 财政年份:2011
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Research Grant
Experimental bifurcation analysis for hybrid testing methods 2
混合测试方法的实验分岔分析2
- 批准号:
EP/F030711/1 - 财政年份:2008
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Research Grant
Bristol Adaptive Structures Workshop 2006
布里斯托尔自适应结构研讨会 2006
- 批准号:
EP/D041791/1 - 财政年份:2006
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Research Grant
相似国自然基金
一种经心房覆膜血管支架植入 Hybrid Fontan 手术的 临床新技术研究
- 批准号:20Y11910600
- 批准年份:2020
- 资助金额:0.0 万元
- 项目类别:省市级项目
基于深度压缩技术的Hybrid像素探测器读出系统原型机研制
- 批准号:11875146
- 批准年份:2018
- 资助金额:62.0 万元
- 项目类别:面上项目
模拟胰岛“hybrid”修饰抗原诱导tolDC免疫保护1型糖尿病β细胞研究
- 批准号:81770777
- 批准年份:2017
- 资助金额:56.0 万元
- 项目类别:面上项目
PSMA靶向Hybrid-SiO2基纳米诊疗剂用于前列腺癌HIFU治疗及增效机制研究
- 批准号:81601499
- 批准年份:2016
- 资助金额:17.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
穿戴式步行辅助的Hybrid控制体系及其据需辅助效应研究
- 批准号:51505048
- 批准年份:2015
- 资助金额:19.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
基于Hybrid数据的复杂系统辨识与优化设计及在低渗透油井中的应用
- 批准号:61572084
- 批准年份:2015
- 资助金额:67.0 万元
- 项目类别:面上项目
波-流-植被耦合环境下射流Hybrid RANS/LES数值模拟研究
- 批准号:51509075
- 批准年份:2015
- 资助金额:20.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
Hybrid加速结构的理论及预制研究
- 批准号:11475201
- 批准年份:2014
- 资助金额:100.0 万元
- 项目类别:面上项目
基于BGM法结合Hybrid同化开展暴雨短期集合预报方法研究
- 批准号:41205073
- 批准年份:2012
- 资助金额:25.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
基于Hybrid方法的大型冗余驱动机构控制策略研究
- 批准号:51205392
- 批准年份:2012
- 资助金额:25.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
相似海外基金
Getting to the Core of Vortex Mechanics: A Hybrid Experimental and Numerical Study of Twist, Shear, and Wall Interactions
深入涡旋力学的核心:扭转、剪切和壁相互作用的混合实验和数值研究
- 批准号:
2330349 - 财政年份:2023
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Standard Grant
CAREER: Accelerating Real-time Hybrid Physical-Numerical Simulations in Natural Hazards Engineering with a Graphics Processing Unit (GPU)-driven Paradigm
职业:利用图形处理单元 (GPU) 驱动的范例加速自然灾害工程中的实时混合物理数值模拟
- 批准号:
2310171 - 财政年份:2022
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Continuing Grant
CAREER: Accelerating Real-time Hybrid Physical-Numerical Simulations in Natural Hazards Engineering with a Graphics Processing Unit (GPU)-driven Paradigm
职业:利用图形处理单元 (GPU) 驱动的范例加速自然灾害工程中的实时混合物理数值模拟
- 批准号:
2145665 - 财政年份:2022
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Continuing Grant
Hybrid Computational Modeling and Advanced Numerical Methods for Biomolecular Interactions
生物分子相互作用的混合计算模型和高级数值方法
- 批准号:
2208465 - 财政年份:2022
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Standard Grant
Collaborative Research: Integrated Numerical Modeling and Field Observations of Hurricane Impacts to Natural and Hybrid Infrastructure
合作研究:飓风对自然和混合基础设施影响的综合数值模拟和现场观测
- 批准号:
2139883 - 财政年份:2022
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Standard Grant
Collaborative Research: Integrated Numerical Modeling and Field Observations of Hurricane Impacts to Natural and Hybrid Infrastructure
合作研究:飓风对自然和混合基础设施影响的综合数值模拟和现场观测
- 批准号:
2139882 - 财政年份:2022
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Standard Grant
Numerical Simulation of Oxidizer Flow inside a Hybrid Rocket Engine and Prediction of Flow Rate
混合火箭发动机内氧化剂流动的数值模拟及流量预测
- 批准号:
21K04484 - 财政年份:2021
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
Failure process and optimal design of hybrid adhesive joints - a microscale experimental and numerical approach
混合粘合接头的失效过程和优化设计——微尺度实验和数值方法
- 批准号:
EP/T020695/1 - 财政年份:2021
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Research Grant
Hybrid asymptotic-numerical schemes for exponentially small selection mechanisms
指数小选择机制的混合渐近数值方案
- 批准号:
2427722 - 财政年份:2020
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Studentship
A hybrid numerical-experimental methodology for robust assessment of automotive brake system noise
用于稳健评估汽车制动系统噪声的混合数值实验方法
- 批准号:
526364-2018 - 财政年份:2020
- 资助金额:
$ 7.31万 - 项目类别:
Collaborative Research and Development Grants