Étude du fluage et de l'expansion chimique pour la réduction de la fissuration due au retrait dans les bétons - Creep and chemical expansion to reduce concrete shrinkage cracking

点击翻译按钮获取中文摘要

À l'aube d'une période au cours de laquelle des sommes d'argent considérables doivent être affectées à la remise à niveau du parc d'infrastructures publiques, on conçoit la nécessité de mettre en oeuvre des matériaux cimentaires durables. Malgré les progrès considérables enregistrés à ce chapitre récemment, la fissuration découlant des déformations de retrait empêchées demeure une cause importante de détérioration des éléments en béton. Les résultats de recherches effectuées à l'Université Laval et ailleurs indiquent que la capacité de fluage du matériau d'apport joue un rôle important dans la compatibilité déformationnelle d'une réparation, malgré le fait que l'amplitude de la contraction de retrait demeure un paramètre prépondérant. Le programme de recherche comporte deux volets poursuivant l'objectif commun de minimiser, sinon éliminer les risques de fissuration dans les ouvrages réparés et, par extension, dans les ouvrages nouveaux. Dans un premier volet, les efforts seront consacrés à l'étude comparative des comportements viscoélastique du béton en traction, en compression et en flexion, avec l'objectif de bien caractériser la notion de compatibilité déformationnelle pour l'intégrer dans une véritable démarche de conception des réparations. Le second volet du projet vise la caractérisation approfondie d'une famille de matériaux cimentaires dont le potentiel demeure sous-exploité, les bétons à retrait compensé, en vue d'en étendre le principe à d'autres familles de bétons. Tout en favorisant une amélioration de la compréhension fondamentale des phénomènes de fluage et de retrait, essentielle pour réduire la fissuration, le programme permettra de générer à court terme des connaissances aux retombées immédiates pour la formulation de matériaux mieux adaptés aux spécificités des réparations et, implicitement, davantage durables. Le personnel hautement qualifié qui sera formé à travers le projet de recherche proposé comblera certains des besoins les plus urgents d'une industrie (des institutions académiques aux constructeurs) qui doit relever le défi d'entretenir, réparer et reconstruire les infrastructures nécessaires à l'activité humaine de façon toujours plus durable, économiquement rentable et environnementalement acceptable.