Optimization of a Hybrid Fuel Cell/LiIon Battery Vehicle Powertrain Control System
混合燃料电池/锂离子电池汽车动力总成控制系统的优化
基本信息
- 批准号:402534-2010
- 负责人:
- 金额:$ 1.09万
- 依托单位:
- 依托单位国家:加拿大
- 项目类别:Industrial Postgraduate Scholarships
- 财政年份:2011
- 资助国家:加拿大
- 起止时间:2011-01-01 至 2012-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
No summary - Aucun sommaire
没有总结- Aucun sommaire
项目成果
期刊论文数量(0)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ journalArticles.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ monograph.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ sciAawards.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ conferencePapers.updateTime }}
{{ item.title }}
- 作者:
{{ item.author }}
数据更新时间:{{ patent.updateTime }}
KarpinskiLeydier, Michael其他文献
KarpinskiLeydier, Michael的其他文献
{{
item.title }}
{{ item.translation_title }}
- DOI:
{{ item.doi }} - 发表时间:
{{ item.publish_year }} - 期刊:
- 影响因子:{{ item.factor }}
- 作者:
{{ item.authors }} - 通讯作者:
{{ item.author }}
{{ truncateString('KarpinskiLeydier, Michael', 18)}}的其他基金
Online/Offline Optimal Engine Control and Calibration
在线/离线最佳发动机控制和校准
- 批准号:
489595-2016 - 财政年份:2018
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Alexander Graham Bell Canada Graduate Scholarships - Doctoral
Online/Offline Optimal Engine Control and Calibration
在线/离线最佳发动机控制和校准
- 批准号:
489595-2016 - 财政年份:2017
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Alexander Graham Bell Canada Graduate Scholarships - Doctoral
Online/Offline Optimal Engine Control and Calibration
在线/离线最佳发动机控制和校准
- 批准号:
489595-2016 - 财政年份:2016
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Alexander Graham Bell Canada Graduate Scholarships - Doctoral
Optimization of a Hybrid Fuel Cell/LiIon Battery Vehicle Powertrain Control System
混合燃料电池/锂离子电池汽车动力总成控制系统的优化
- 批准号:
402534-2010 - 财政年份:2012
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Industrial Postgraduate Scholarships
Optimization of a Hybrid Fuel Cell/LiIon Battery Vehicle Powertrain Control System
混合燃料电池/锂离子电池汽车动力总成控制系统的优化
- 批准号:
402534-2010 - 财政年份:2010
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Industrial Postgraduate Scholarships
相似国自然基金
一种经心房覆膜血管支架植入 Hybrid Fontan 手术的 临床新技术研究
- 批准号:20Y11910600
- 批准年份:2020
- 资助金额:0.0 万元
- 项目类别:省市级项目
基于深度压缩技术的Hybrid像素探测器读出系统原型机研制
- 批准号:11875146
- 批准年份:2018
- 资助金额:62.0 万元
- 项目类别:面上项目
模拟胰岛“hybrid”修饰抗原诱导tolDC免疫保护1型糖尿病β细胞研究
- 批准号:81770777
- 批准年份:2017
- 资助金额:56.0 万元
- 项目类别:面上项目
PSMA靶向Hybrid-SiO2基纳米诊疗剂用于前列腺癌HIFU治疗及增效机制研究
- 批准号:81601499
- 批准年份:2016
- 资助金额:17.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
穿戴式步行辅助的Hybrid控制体系及其据需辅助效应研究
- 批准号:51505048
- 批准年份:2015
- 资助金额:19.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
基于Hybrid数据的复杂系统辨识与优化设计及在低渗透油井中的应用
- 批准号:61572084
- 批准年份:2015
- 资助金额:67.0 万元
- 项目类别:面上项目
波-流-植被耦合环境下射流Hybrid RANS/LES数值模拟研究
- 批准号:51509075
- 批准年份:2015
- 资助金额:20.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
Hybrid加速结构的理论及预制研究
- 批准号:11475201
- 批准年份:2014
- 资助金额:100.0 万元
- 项目类别:面上项目
基于BGM法结合Hybrid同化开展暴雨短期集合预报方法研究
- 批准号:41205073
- 批准年份:2012
- 资助金额:25.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
基于Hybrid方法的大型冗余驱动机构控制策略研究
- 批准号:51205392
- 批准年份:2012
- 资助金额:25.0 万元
- 项目类别:青年科学基金项目
相似海外基金
Heavy-Duty Fuel Cell System Optimization in a Hybrid Fuel Cell Powertrain
混合燃料电池动力系统中的重型燃料电池系统优化
- 批准号:
485559-2015 - 财政年份:2017
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Collaborative Research and Development Grants
Heavy-Duty Fuel Cell System Optimization in a Hybrid Fuel Cell Powertrain
混合燃料电池动力系统中的重型燃料电池系统优化
- 批准号:
485559-2015 - 财政年份:2016
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Collaborative Research and Development Grants
Optimization and control of the new generation fuel system (NGFS) manufacturing process and the development of novel high pressure plastic fuel tank for hybrid systems
新一代燃油系统(NGFS)制造工艺的优化与控制以及混合动力系统新型高压塑料油箱的开发
- 批准号:
417651-2011 - 财政年份:2015
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Automotive Partnership Canada Project
Optimization and control of the new generation fuel system (NGFS) manufacturing process and the development of novel high pressure plastic fuel tank for hybrid systems
新一代燃油系统(NGFS)制造工艺的优化与控制以及混合动力系统新型高压塑料油箱的开发
- 批准号:
417651-2011 - 财政年份:2014
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Automotive Partnership Canada Project
Optimization and control of the new generation fuel system (NGFS) manufacturing process and the development of novel high pressure plastic fuel tank for hybrid systems
新一代燃油系统(NGFS)制造工艺的优化与控制以及混合动力系统新型高压塑料油箱的开发
- 批准号:
417651-2011 - 财政年份:2013
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Automotive Partnership Canada Project
Optimization and control of the new generation fuel system (NGFS) manufacturing process and the development of novel high pressure plastic fuel tank for hybrid systems
新一代燃油系统(NGFS)制造工艺的优化与控制以及混合动力系统新型高压塑料油箱的开发
- 批准号:
417651-2011 - 财政年份:2012
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Automotive Partnership Canada Project
Optimization of a Hybrid Fuel Cell/LiIon Battery Vehicle Powertrain Control System
混合燃料电池/锂离子电池汽车动力总成控制系统的优化
- 批准号:
402534-2010 - 财政年份:2012
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Industrial Postgraduate Scholarships
Optimization of a Hybrid Fuel Cell/LiIon Battery Vehicle Powertrain Control System
混合燃料电池/锂离子电池汽车动力总成控制系统的优化
- 批准号:
402534-2010 - 财政年份:2010
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Industrial Postgraduate Scholarships
Optimization methods for design and control of fuel cell hybrid systems based upon reliability, durability, and peformance models
基于可靠性、耐久性和性能模型的燃料电池混合动力系统设计和控制的优化方法
- 批准号:
334661-2006 - 财政年份:2007
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Alexander Graham Bell Canada Graduate Scholarships - Doctoral
Optimization methods for design and control of fuel cell hybrid systems based upon reliability, durability, and peformance models
基于可靠性、耐久性和性能模型的燃料电池混合动力系统设计和控制的优化方法
- 批准号:
334661-2006 - 财政年份:2006
- 资助金额:
$ 1.09万 - 项目类别:
Alexander Graham Bell Canada Graduate Scholarships - Doctoral