Intégration sensorimotrice et repondération sensorielle

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Dans la vie de tous les jours, lorsque nous nous maintenons debout dans un autobus, par exemple, notre cerveau analyse continuellement chaque information sensorielle. Ce processus permet d’estimer l’orientation de notre corps par rapport à la verticale (c.-à-d., vecteur gravitationnel). Le traitement et l’intégration des différentes sources d’information permettent de maintenir notre équilibre lors de perturbation (p. ex., accélération brusque de l’autobus). Ainsi, lorsque l’autobus amorce un déplacement, notre cerveau perçoit l’accélération en analysant les vibrations sous nos pieds (mécanorécepteurs plantaires), le déplacement des autres véhicules par rapport à nous à l’aide de la vision, l’orientation du corps par rapport à la verticale (système vestibulaire) ou l’orientation du corps par rapport au plancher de l’autobus en analysant la variation d’angle de nos chevilles (proprioception). Avant de sélectionner une réponse motrice réduisant un léger déséquilibre, notre cerveau doit sélectionner les informations sensorielles les plus pertinentes et surtout éviter de choisir celles qui sont non pertinentes. En effet, si l’élaboration de la commande motrice s’effectue à partir d’informations sensorielles imprécises par rapport à la position du notre corps, cette commande motrice ne permettra pas de corriger le léger déséquilibre.