Intégration sensorimotrice et repondération sensorielle
集成传感器和响应传感器
基本信息
- 批准号:RGPIN-2015-04068
- 负责人:
- 金额:$ 1.75万
- 依托单位:
- 依托单位国家:加拿大
- 项目类别:Discovery Grants Program - Individual
- 财政年份:2015
- 资助国家:加拿大
- 起止时间:2015-01-01 至 2016-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Dans la vie de tous les jours, lorsque nous nous maintenons debout dans un autobus, par exemple, notre cerveau analyse continuellement chaque information sensorielle. Ce processus permet d’estimer l’orientation de notre corps par rapport à la verticale (c.-à-d., vecteur gravitationnel). Le traitement et l’intégration des différentes sources d’information permettent de maintenir notre équilibre lors de perturbation (p. ex., accélération brusque de l’autobus). Ainsi, lorsque l’autobus amorce un déplacement, notre cerveau perçoit l’accélération en analysant les vibrations sous nos pieds (mécanorécepteurs plantaires), le déplacement des autres véhicules par rapport à nous à l’aide de la vision, l’orientation du corps par rapport à la verticale (système vestibulaire) ou l’orientation du corps par rapport au plancher de l’autobus en analysant la variation d’angle de nos chevilles (proprioception). Avant de sélectionner une réponse motrice réduisant un léger déséquilibre, notre cerveau doit sélectionner les informations sensorielles les plus pertinentes et surtout éviter de choisir celles qui sont non pertinentes. En effet, si l’élaboration de la commande motrice s’effectue à partir d’informations sensorielles imprécises par rapport à la position du notre corps, cette commande motrice ne permettra pas de corriger le léger déséquilibre.
在图斯的生活中,我们总是在一辆公共汽车上争论,我们的大脑分析着持续不断的感觉信息。Ce process permet d'estimer l'orientation de notre corps par rapport à la verticalale(c.- a-d.,vecteur gravitationnel)。Le traitement et l'intégration des différentes sources d'information permettent de maintenir notre équilibre lors de permettent(p. ex.,accélération brusque de l'autobus). Ainsi,lorsque l'autobus amorce un deplacement,notre cerveau perçoit l'accélération en analysant les vibrations sous nos pieds(mécanoréceptidal plantaires)、其他车辆的位移通过视觉的帮助,垂直方向上的视觉系统或汽车平面上的视觉系统的角度变化(本体感觉)进行分析。在选择一个对一个不确定的问题的反应之前,我们必须选择更相关的感觉信息,而不是选择不相关的细胞。实际上,如果机动指令对我们部队的位置有影响,则机动指令不能纠正不良信号。
项目成果
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专利数量(0)
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