Comportement hydromécanique du contact béton-rocher et de la fissuration des ouvrages hydrauliques

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L'industrie des barrages est très présente au Canada et constitue une activité économique essentielle. Les barrages et ouvrages régulateurs en béton doivent faire l'objet d'entretiens réguliers et de travaux de réfection et réhabilitation afin d'assurer leur productivité et la sécurité du public et du personnel. Pour les ouvrages vieillissants, on devra choisir de façon optimale lesquels subiront des réparations et à quel moment, en plus de cibler les interventions prioritaires. Ces choix devront être faits sur une base économique mais appuyés par des intrants techniques critiques. En ce qui concerne les ouvrages récents, on devra être en mesure de prédire leur comportement à long terme et ainsi optimiser leur cycle de vie. Cette demande intègre des études sur la résistance des discontinuités (fissures, joints de coulée, contact béton-roc) des ouvrages hydrauliques en béton.La proposition s'articule autour de deux axes importants qui concernent le comportement et la stabilité des ouvrages vieillissants. L'axe A s'intéresse plus spécifiquement aux discontinuités en termes d'évolution (propagation mécanique) et de vieillissement, ainsi qu'au comportement physico-chimique des discontinuités, du béton ou du rocher, en particulier celles réparées par injection au coulis de ciment. L'axe B concerne l'étude du comportement plus global du milieu fissuré, notamment par l'étude du comportement de l'interface béton-rocher ainsi que l'étude de la réponse élastique statique et dynamique d'un matériau fissuré.Cette demande prévoit la formation de personnel hautement qualifié, soit quatre étudiants à la maîtrise, un étudiant au doctorat, un professionnel de recherche ainsi qu'un technicien. Les connaissances et l'expertise développées dans ce projet seront directement transférables aux entreprises oeuvrant dans le domaine des barrages mais aussi celles oeuvrant dans le domaine de la géotechnique en général, ainsi que dans le domaine des infrastructures en béton.