Étude de la dégradation sous atmosphère saline de pièces métalliques critiques d'un vélo électrique****

2009年，L利用图书馆为委派的高级代表提供服务，因此L在蒙大拿州的活动中发挥了重要作用。阿斯彭，波士顿，查塔努加，芝加哥，伦敦，纽约和巴塞罗那加入了交通运输战略的实施。S和交通工具的发展流派，耐用品和L的耐用品，以及S的藏品和困难的破坏者。*一份材料清单，一份多用途材料的合同，一份S的合同：四份合同，一份运输合同，一份合同，一份合同，合同。*与蒙大略省理工学院、文西探险家和探险家等合作，构成了一个新的服务体系。此外，L的项目还包括环境保护沙龙和充值系统。**

L'utilisation des vélos en libre-service a présenté une augmentation fulgurante depuis 2009, soit l'année d'entrée en fonction des vélos BIXI dans la ville de Montréal. Au cours des dernières années, d'autres grandes villes du monde comme Aspen, Boston, Chattanooga, Chicago, Londres, New York et Barcelone se sont jointes au mouvement en implémentant cette stratégie urbaine de transport également. Les vélos développés pour ce genre de stratégie de transport urbain doivent être résistants, durables et légers, en plus d'être sécuritaires, confortables et difficiles à vandaliser. ****Afin d'atteindre toutes ces spécifications, une multitude de matériaux doivent être utilisés simultanément lors de la fabrication d'un vélo: composantes d'acier pour la fourche, la chaîne et le système de transmission (dérailleur); alliages d'aluminium pour le cadre et le pédalier; utilisation de plastique pour le panier et les poignées, etc. Par ailleurs, une volonté claire d'électrification de ce mode de transport pour réduire les efforts physiques des usagers est également en cours, ce qui complexifie encore plus l'ingénierie d'un tel vélo puisque l'on désire concevoir un système de recharge robuste et efficace. Les conditions extérieures liées par exemple à une atmosphère saline combinées au passage périodique d'un courant électrique dans les composantes métalliques du système électrique induiront une dégradation des matériaux.****En collaboration avec Polytechnique Montréal, la compagnie québécoise de vélo De Vinci va explorer et définir les mécanismes de dégradation des matériaux métalliques constituant le système de recharge de leurs nouveaux vélos libre-service. Plus spécifiquement, ce projet permettra de comprendre et prévoir l'évolution des matériaux métalliques du système de recharge dans un contexte d'environnement salin où un courant électrique périodique est appliqué au système de recharge potentiellement exposé aux intempéries.**