Évaluation de la performance des renforcements par polymères renforcés de fibres de carbone (PRFC) pour les ponts et développement de modèles de prédiction de leur durée de vie

Le蓬特桥位于蒙特利尔河南岸，由圣罗兰河特许经营;该桥独特且具有战略意义，主要由加拿大Au公司开发。1962年开业，2019年7月，这座桥抵达了生命的终点。为了提高建筑物的耐久性，所有者（Les蓬茨Jacques Cartier et Champlain Pampée，PJCCI）将利用过去的经验来改善未来。实际上，PJCCI souhaite说，有机会拆除尚普兰蓬特桥，以实现对该桥现有某些结构的研究和发展计划。该研究项目的主要目标是提高一种康复技术的性能，并提高其在生命期内的预测能力。这是一个重要的桥梁破坏机会，与特殊的病理学密切相关，因此，在一个北方气候下，对经验研究成果进行了反思，并探讨了典型的生活和开发条件。Il sera aussi possible de se pencher sur plusieurs enjeux de degradation et de durabilité qui ont été traités avec avec avec avec techniques novatrices de renewal et de réhstrike.实际上，在杜兰特生命的最后阶段，在此桥上采用了通过聚合物增强碳纤维（PRFC）来增强纤维和纤维的技术。尚普兰起源蓬特桥的拆除是一个独特的研究和发展的机会，它不为合作伙伴服务，但迈斯却为加拿大科学界的共同体提供了一个机会。实际上，这些工作的结果并不适用于PJCCI和其他伙伴，而是在一个相对于Au持久发展的规划战略背景下，通过政府对基础设施的修复和重建，迈斯以及图斯对加拿大的所有工程的修复和重建技术的利用。

Le Pont Champlain d'origine permet de relier l'ile de Montréal à la rive sud en franchissant le fleuve St-Laurent; ce pont unique et stratégique fait partie des plus empruntés au Canada. Inauguré en 1962, ce pont est arrivé à la fin de sa vie utile en juillet 2019. Pour améliorer la durabilité de ses structures, le propriétaire (Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée, PJCCI) veut profiter des expériences du passé pour mieux construire l'avenir. En effet, PJCCI souhaite saisir l'opportunité de la déconstruction du Pont Champlain d'origine pour réaliser un programme de recherche et développement axé sur certains éléments structuraux de ce pont existant. Le principal objectif du projet de recherche proposé est d'apprendre sur la performance d'une technique de réhabilitation de plus en plus utilisée et de développer des modèles de prédiction de sa durée de vie. Cette opportunité de déconstruction d'un pont, si important et ayant connu des pathologies particulières, permettra notamment de réaliser des études expérimentales sur des éléments à échelle réelle, et déjà exposés aux vraies conditions de vie et d'exploitation typiques, dans un climat nordique. Il sera aussi possible de se pencher sur plusieurs enjeux de dégradation et de durabilité qui ont été traités avec diverses techniques novatrices de renforcement et de réhabilitation. En effet, la technique de renforcement des poutres et diaphragmes par des polymères renforcés de fibres de carbone (PRFC) a été largement employée dans ce pont, durant la dernière décennie de sa vie utile. La déconstruction du Pont Champlain d'origine est une occasion unique en matière de recherche et développement qui servira non seulement aux partenaires, mais également à l'ensemble de la communauté scientifique à travers le Canada. En effet, les résultats de ces travaux pourront servir non seulement le propriétaire PJCCI et ses partenaires, dans le contexte d'une planification stratégique relativement au développement durable dans la réparation et la réhabilitation de l'infrastructure sous leurs gouvernes, mais aussi tous les propriétaires d'ouvrages à travers le Canada, par rapport à l'utilisation de cette technique de renforcement et de réhabilitation.