Développement de capteurs embarqués pour la mesure du glissement des chaussures en situations réelles
为应对局势中的船舶滑行测量而开发的捕获者登陆
基本信息
- 批准号:561023-2020
- 负责人:
- 金额:$ 2.18万
- 依托单位:
- 依托单位国家:加拿大
- 项目类别:Alliance Grants
- 财政年份:2022
- 资助国家:加拿大
- 起止时间:2022-01-01 至 2023-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Les études démontrent que les chutes, glissements ou trébuchements (CGT) sont une des causes principales de blessures au Canada. En effet, les données de l'IRSST démontrent que le CGT constitue le type d'accident le plus fréquent, représentant 17% de tous les accidents de travail et touchant plus de 11 000 Québécois par année. Ce type d'accident représente le 2e poste de dépense le plus important de tous les accidents de travail (434M$/an). Royer développe des chaussures anti-glissement depuis des années mais les tests normés ne sont pas toujours représentatifs des performances observées en situations réelles. Ce projet vise donc à développer un système qui mesurera le glissement des semelles en situation réelles, avec un système intégré aux chaussures, pour ainsi mieux guider les efforts de R&D de Royer. Pour obtenir de meilleurs résultats, des capteurs seront intégrés directement dans la semelle. Ce projet supportera la formation de personnel hautement qualifié dans le domaine de l'électronique "wearable" (1 étudiant MSc et 1 assistant de recherche), un marché de 33B$, en plus de développer un nouvel outil qui permettra ultimement de répondre à de nouvelles questions scientifiques et de réduire les chutes.
Les études démontrent que les chutes, glissements ou trébuchements (CGT) sont une des Causesprinciples de blessures au Canada.实际上,IRSST 的 CGT 构成了频繁发生的事故,占魁北克每年 11 000 名劳动和接触事故的 17%。 Ce type d'accidentrepresente le 2e poste de dépense le plus important de tous les accident de travail (4.34M$/an).每年的测试规范中均会开发出防滑车,该测试通常不会代表在实际情况下观察到的性能。该项目旨在开发一个系统,以测量当前形势下的情况,并建立一个完整的鞋道系统,以指导 Royer 的研发工作。获得最佳结果后,即可获得完整的指导。该项目支持在“可穿戴”电子领域培养高级人员资格(1名硕士研究生和1名研究助理),33B$,以及新的开发人员,以解决新的科学问题和相关问题 滑槽。
项目成果
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会议论文数量(0)
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