Développement de capteurs embarqués pour la mesure du glissement des chaussures en situations réelles

加拿大的降落伞、滑雪道和滑雪道(CGT)因幸福的原因而存在。事实上，L的事故类型加上事故频次，报告了17%的事故和触碰事故加上11000起意外事故。CE型事故报告加上重大事故(4.34亿美元/年)。罗耶的发展和反滑稽代表的反滑稽代表和测试规范的S和他的表现观察和情况的报告。我们的项目并不是所有的系统都在发展，而是所有的系统都在努力进行研究和开发。从现在开始，S的指挥工作就开始了。CE项目支持者a la form de Permettra Permettrement de répondre de répondreéde de nouvelles的问题科学和新的问题的问题科学和新的问题和新的问题。

Les études démontrent que les chutes, glissements ou trébuchements (CGT) sont une des causes principales de blessures au Canada. En effet, les données de l'IRSST démontrent que le CGT constitue le type d'accident le plus fréquent, représentant 17% de tous les accidents de travail et touchant plus de 11 000 Québécois par année. Ce type d'accident représente le 2e poste de dépense le plus important de tous les accidents de travail (434M$/an). Royer développe des chaussures anti-glissement depuis des années mais les tests normés ne sont pas toujours représentatifs des performances observées en situations réelles. Ce projet vise donc à développer un système qui mesurera le glissement des semelles en situation réelles, avec un système intégré aux chaussures, pour ainsi mieux guider les efforts de R&D de Royer. Pour obtenir de meilleurs résultats, des capteurs seront intégrés directement dans la semelle. Ce projet supportera la formation de personnel hautement qualifié dans le domaine de l'électronique "wearable" (1 étudiant MSc et 1 assistant de recherche), un marché de 33B$, en plus de développer un nouvel outil qui permettra ultimement de répondre à de nouvelles questions scientifiques et de réduire les chutes.