滑动磨损表面与磨粒形态映射关系的研究
批准号:
50575167
项目类别:
面上项目
资助金额:
26.0 万元
负责人:
严新平
依托单位:
学科分类:
机械摩擦学与表面技术
结题年份:
2008
批准年份:
2005
项目状态:
已结题
项目参与者:
袁成清、彭中笑、白秀琴、盛晨兴、周志红、唐勇
中文摘要
磨损表面和磨粒都是磨损的最终产物,是研究磨损机理的重要信息载体,也是评估摩擦系统状态状态特性的主要依据。本项目以船舶柴油机滑动轴承为研究对象,在摩擦磨损试验机上对滑动轴承摩擦副不同磨损阶段和典型失效形式进行模拟试验,综合运用三维图像处理技术、铁谱分析技术、表面分形理论、激光共焦显微镜分析、小波理论等技术和分析手段,分别建立不同磨损阶段和典型失效条件下,滑动摩擦副磨损表面的特征集和磨粒形态的特征集,
英文摘要
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DOI:
--
发表时间:
--
期刊:
中国机械工程2007,18(16):1962-1965
影响因子:
--
作者:
[]
通讯作者:
DOI:
--
发表时间:
--
期刊:
中国机械工程,2007,18(16):1988-1991
影响因子:
--
作者:
[]
通讯作者:
Surface roughness evolutions in sliding wear process
滑动磨损过程中表面粗糙度的演变
DOI:
10.1016/j.wear.2007.11.002
发表时间:
2008-07-31
期刊:
WEAR
影响因子:
5
作者:
[Yuan, C. Q., Peng, Z., Zhou, X. C.]
通讯作者:
Zhou, X. C.
DOI:
--
发表时间:
--
期刊:
润滑与密封,2007,32(2):95-97
影响因子:
--
作者:
[]
通讯作者:
DOI:
--
发表时间:
--
期刊:
哈尔滨工业大学学报,2006,38(s):321-324
影响因子:
--
作者:
[]
通讯作者:
共 16 条
内河智能船舶航行安全的基础科学问题
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批准号:51920105014
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项目类别:国际(地区)合作与交流项目
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资助金额:235万元
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批准年份:2019
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负责人:严新平
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依托单位:
船舶主机能效与通航环境动态响应关系研究
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批准号:51279149
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项目类别:面上项目
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资助金额:80.0万元
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批准年份:2012
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负责人:严新平
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依托单位:
大型船舶的推进系统-船体动力学耦合理论及方法研究
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批准号:51139005
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项目类别:重点项目
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资助金额:290.0万元
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批准年份:2011
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负责人:严新平
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依托单位:
船舶动力机械系统的可监测性研究
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批准号:50975213
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项目类别:面上项目
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资助金额:36.0万元
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批准年份:2009
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负责人:严新平
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依托单位:
沥青路面微观形貌对抗滑性能影响机理研究
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批准号:50678140
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项目类别:面上项目
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资助金额:28.0万元
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批准年份:2006
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负责人:严新平
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依托单位:
摩擦学系统状态特性的智能化描述方法的研究
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批准号:50275111
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项目类别:面上项目
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资助金额:22.0万元
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批准年份:2002
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负责人:严新平
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依托单位:
国内基金
海外基金