机载干涉合成孔径雷达（InSAR）技术是一种基于干涉测量理论和方法的、以主动式微波传感器为核心的航空测绘系统，它能够全天候、全天时，高度自动化地获取被摄地区的精确的数字地面高程模型（DEM），同时获得高分辨率的雷达影像，是常规航空摄影测量手段的有力补充，受到各国的关注。在该技术中，雷达天线的精确定位和定姿是关键技术之一。DGPS/IMU是一种位置和姿态测量系统，可以解决机载InSAR中的定位与定姿问题，并已经成功用于光学航摄仪、高光谱仪、数字航摄仪、机载激光雷达等多种类型的传感器，其在机载InSAR中的应用在我国还处在探索阶段。本课题将对DGPS/IMU用于雷达成像和InSAR数据处理生成DEM两方面进行研究，前者是为了提高雷达影像的相位精度，以提高DEM精度，后者是为了实现无控制生成DEM。