基于模式识别的道路网数据LOD表达
批准号:
40871185
项目类别:
面上项目
资助金额:
37.0 万元
负责人:
杨必胜
依托单位:
学科分类:
地理信息学
结题年份:
2011
批准年份:
2008
项目状态:
已结题
项目参与者:
李连营、黄练、梁银川、李秋萍、周祖浩、栾学晨
中文摘要
道路网的Level_of_Detail (LOD)表达对于空间数据的自适应可视化、网络渐进传输、多尺度路网数据库的建立以及空间信息服务质量的提高等方面具有十分重要的作用和意义。目前,道路网LOD表达方面的研究在道路网结构模式的识别与LOD模型间的映射关系方面存在欠缺。本项目以道路网数据为研究对象,研究(1)基于语义特征和几何数据的道路网局部结构模式的自动识别算法;(2)道路网结构模式特征保留和连通不变的道路网LOD表达算法;(3)道路网LOD模型间的映射关系模型;(4)拓扑一致性的压缩算法对道路网LOD模型进行压缩。通过上述关键技术的突破为智能导航与位置服务中的空间数据的自适应可视化、网络渐进传输、多尺度空间数据库的建立奠定技术基础。
英文摘要
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DOI:
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发表时间:
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期刊:
武汉大学学报(信息科学版)
影响因子:
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作者:
[李清泉, 杨必胜, 曾喆, 李必军]
通讯作者:
李必军
DOI:
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发表时间:
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期刊:
中国图象图形学报
影响因子:
--
作者:
[杨必胜, 栾学晨]
通讯作者:
栾学晨
DOI:
--
发表时间:
--
期刊:
武汉大学学报(信息科学版)
影响因子:
--
作者:
[杨必胜, 李清泉]
通讯作者:
李清泉
DOI:
--
发表时间:
--
期刊:
地理与地理信息科学
影响因子:
作者:
[栾学晨, 杨必胜, ]
通讯作者:
Hierarchical model of road network for route planning in vehicle navigation systems
用于车辆导航系统路径规划的路网分层模型
DOI:
10.1109/mits.2009.933860
发表时间:
2009-09
期刊:
IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine
影响因子:
3.6
作者:
[Zeng Zhe, Yang Bisheng, Li Qingquan]
通讯作者:
Li Qingquan
共 7 条
城市立体形态结构化建模理论方法
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批准号:42130105
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项目类别:重点项目
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资助金额:291万元
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批准年份:2021
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负责人:杨必胜
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依托单位:
2019年城市、交通及健康研讨会
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批准号:--
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项目类别:国际(地区)合作与交流项目
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资助金额:3.04万元
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批准年份:2019
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负责人:杨必胜
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依托单位:
广义影像点云构建与多细节层次建模
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批准号:41531177
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项目类别:重点项目
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资助金额:302.0万元
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批准年份:2015
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负责人:杨必胜
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依托单位:
车载激光扫描点云与全景影像的高精度配准方法
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批准号:41371431
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项目类别:面上项目
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资助金额:75.0万元
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批准年份:2013
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负责人:杨必胜
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依托单位:
车载激光扫描点云数据的实体对象感知与三维重构
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批准号:41071268
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项目类别:面上项目
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资助金额:35.0万元
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批准年份:2010
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负责人:杨必胜
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依托单位:
空间数据动态多分辨率网络传输关键技术研究
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批准号:40401051
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项目类别:青年科学基金项目
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资助金额:25.0万元
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批准年份:2004
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负责人:杨必胜
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依托单位:
国内基金
海外基金