课题基金 / 基金详情

汽车自动变速系统动态建模及动力性和经济性的匹配研究

批准号：
50122151
项目类别：
联合基金项目
资助金额：
120.0 万元
负责人：
秦大同
依托单位：
重庆大学
学科分类：
传动与驱动
结题年份：
2004
批准年份：
2001
项目状态：
已结题
项目参与者：
孙冬野、王红岩、刘振军、刘晓明、杨亚联、胡建军、杨为、舒红、陈浪
关键词：
自动变速传动.建模.控制

项目摘要

结项摘要

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中文摘要
通过建立机械无级变速传动系统、液力机械变速传动系统和机械自动变速传动系统的动态模型，研究汽车动力传动系统的匹配规律和控制策略。通过对变速器及车辆动力传动系统的研究，预测和评价变速器及车辆动力传动系统的性能，包括动力性和燃油经济性，为设计开发中国汽车自动变速系统，特别是重庆长安福特汽车公司的汽车自动变速系统奠定理论基础。
英文摘要
考虑动态服役性能和驾驶行为及行驶环境的DCT智能控制与评价方法
  • 批准号：
    U1764259
  • 项目类别：
    联合基金项目
  • 资助金额：
    244.0万元
  • 批准年份：
    2017
  • 负责人：
    秦大同
  • 依托单位：
    重庆大学
基于柔性多体动力学的风力发电传动系统可靠性研究
  • 批准号：
    50975294
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    36.0万元
  • 批准年份：
    2009
  • 负责人：
    秦大同
  • 依托单位：
    重庆大学
基于整机柔性多体动力学的风力发电传动系统性能评价与优化方法
  • 批准号：
    50675231
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    30.0万元
  • 批准年份：
    2006
  • 负责人：
    秦大同
  • 依托单位：
    重庆大学
CVT混合动力系统再生制动的理论研究与实验模拟
  • 批准号：
    50475067
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    32.0万元
  • 批准年份：
    2004
  • 负责人：
    秦大同
  • 依托单位：
    重庆大学
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