城市交通结构与土地利用形态的组合优化研究

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项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号：
    50808174
  • 项目类别：
    青年科学基金项目
  • 资助金额：
    20.0万
  • 负责人：
    杨励雅
  • 依托单位：
    中国人民大学
  • 学科分类：
    E0809.道路与轨道工程
  • 结题年份：
    2011
  • 批准年份：
    2008
  • 项目状态：
    已结题
  • 起止时间：
    2009-01-01 至2011-12-31

项目摘要

城市交通结构和土地利用形态是影响我国城市交通系统效率的两大关键因素。本项目在解析城市交通与土地利用互动机理的基础上，研究城市交通结构与土地利用形态的一体化优化问题。主要研究内容包括：构建基于土地利用形态的城市交通需求生成模型和小样本数据条件下的居民出行决策模型，从宏观和微观层面刻画城市交通结构与土地利用形态的作用机理；构建城市交通结构与土地利用形态的组合优化模型；设计协调分解、启发式算法和进化计算相结合的求解算法；利用仿真平台进行评价和灵敏度分析。本项目的意义在于：推进优化理论与城市交通规划及管理的融合，提升我国城市交通的基础科学研究水平；为我国各大城市的交通结构优化和空间布局调整，提供理论依据和决策参考，以期从根源上解决城市交通问题。

结项摘要

项目成果

期刊论文数量（10）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（3）
专利数量（0）
基于主成分分析-BP神经网络的道路客运站场布局决策方法
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    物流技术
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    郝合瑞;邵春福;杨励雅
  • 通讯作者：
    杨励雅
基于Kalman滤波的行人跟踪方法研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    交通运输系统工程与信息
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    杨励雅;李娟;李琦;邵春福
  • 通讯作者：
    邵春福
空间相关背景下居民居住选址的配对巢式Logit模型
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    中国公路学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    邵春福;杨励雅;李霞
  • 通讯作者：
    李霞
Simultaneous residential location and travel mode choice es-timation around rail transit station based on cross-nested logit model
基于交叉嵌套logit模型的轨道交通车站周边居住区位与出行方式选择同时估计
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2011
  • 期刊：
    Jilin Daxue Xuebao (Gongxueban)/Journal of Jilin University (Engineering and Technology Edition)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    Liu, Yu-Guo;Gao, Li;Li, Xia
  • 通讯作者：
    Li, Xia
基于网络广义极值模型的居住地和通勤方式同时选择模型研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    北京大学学报(自然科学版)
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    曲天书;李霞;王江峰;杨励雅;邵春福
  • 通讯作者：
    邵春福

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其他文献

山东半岛城市群交通网络载流能力评估与优化研究
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2017
  • 期刊：
    地球信息科学
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    王振波;杨励雅;梁龙武;张蔷
  • 通讯作者：
    张蔷
节假日停车选择行为分析
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    --
  • 期刊：
    北京理工大学学报（自然科学版）
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    李娟;何清廉;杨励雅;邵春福
  • 通讯作者：
    邵春福
居民出行链、出行方式与出发时间联合选择的交叉巢式Logit模型
  • DOI：
    --
  • 发表时间：
    2017
  • 期刊：
    北京大学学报
  • 影响因子：
    --
  • 作者：
    杨励雅;李娟
  • 通讯作者：
    李娟
The Built Environment and Trip Chaining Behavior Revisited: The Joint Effects of the Modifiable Areal Unit Problem and Tour Purpose
重新审视建筑环境和旅行链接行为：可修改面积单元问题和旅游目的的联合影响
  • DOI：
    10.1177/0042098017749188
  • 发表时间：
    2018
  • 期刊：
    urban studies
  • 影响因子：
    4.7
  • 作者：
    杨励雅;胡伶倩;王振波
  • 通讯作者：
    王振波

其他文献

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杨励雅的其他基金

建成环境、出行态度及其交互作用对大城市居民绿色出行行为的影响机理研究
  • 批准号：
  • 批准年份：
    2020
  • 资助金额：
    48 万元
  • 项目类别：
    面上项目
出行链视角下的大城市居民出行方式选择机理研究
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    71473259
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  • 项目类别：
    面上项目

相似国自然基金

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相似海外基金

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课题项目：调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要：

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题，其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子，其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而，TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用，影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法，探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用，为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义，并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路：

科学问题：TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达？
前期研究：已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应，但其具体机制尚不明确。
研究创新点：本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线：包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术：TRIM2与病毒RNA的相互作用分析，IFN-β启动子活性检测。
实验模型：使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

        graph TD
          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
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