利用Ma>6冲压发动机高超音速来流中的等离子环境，在进气道中进行磁流体发电并在尾喷管中用电弧重新注入能量，构成一种高超推进新循环- - -MHD-Arc-Ramjet联合循环。来流经过发电后焓、温度大大降低，极大的提高了热效率,在较低的材料和技术要求下实现Ma>8的冲压发动机设计；发电的能量使用电弧加热方式注入，效率高、重量轻；同时通过进气道磁流体控制和尾喷管加热量的分布可以实现宽工作范围的部件协调，预期飞行速度上限可大幅度提高。MHD-Arc-Ramjet联合循环有机组合了冲压发动机、电弧加热、磁流体发电等方面的部件技术，它的核心思想是在等离子条件下用电磁场控制热力流场并完成能量回收/再利用，在技术上是一个革命性的飞跃。本项目主要研究联合循环的变循环适应变工况方法、循环性能(?分析、有限时间特性)以及部件特性匹配技术，以期建立具有我国自主知识产权的高超音速冲压发动机联合循环模式。