华南大陆东部位于欧亚板块东南端。本次研究沿福建宁化-九江布设了48台宽频带地震仪，收集了研究区域及周边的固定台站资料，采用接收函数方法、噪声成像方法和远震成像方法得到如下结果：. 1、研究区地壳厚度在28-35 km之间，地壳最深处位于华南板块与华北板块交界区域的大别山区，地壳厚度约为36 km；地壳最薄处位于海南，地壳厚度约为26 km。在研究区的北部，地壳厚度大于30km，而在研究区南部地壳厚度小于30km。.地壳的平均泊松比值介于0.21—0.26之间，华南大陆东部内陆具有相对较低的泊松比结构，表明华南大陆内部地壳岩石长英质占优。沿海地区的波速比高于内陆，其主要是由于地壳中石英含量的减少和铁镁质含量的增多引起的，可能与晚中生代铁镁质岩浆的底侵作用有关。. 2、在九江-晋安断裂附近地壳厚度约30km，向北逐步加深，至郯庐断裂附近达32km，测线最北端的大别山地区Moho面加深至35km，表明从华南大陆俯冲到华北克拉通之下。从九江-晋安断裂向东至沿海地壳厚度约为30km，变化不大，但在政和-大浦断裂附近M面加深至32 km。在台湾南边中央断裂东部M面快速加深至50km。研究结果支持在台湾南部欧亚大陆俯冲到菲律宾板块之下，而在台湾北部是欧亚大陆俯冲到菲律宾板块之上的构造模型。上地幔速度间断面410 km和660 km未发现明显突变或起伏，表明该地区上地幔转换带未受到菲律宾海板块俯冲的明显影响。. 3、研究区上地壳结构较均匀，但在浙闽沿海地带闽江断裂的两侧地壳厚度存在差异。在武夷山古陆块深部存在明显的低速结构，低速范围的东西界为政和—大浦断裂和赣江断裂。. 4、在40km的深度上，大约以闽江断裂为界，南部显示相对的高速，北部则是低速；90 km和140 km的深度上，主要显示为高速,推断其为岩石圈结构；从190 km往下直至400 km的深度，低速结构越来越明显，代表的是上地幔的软流圈结构。500 km至650 km的深度上，高低速均有，表明过渡带的复杂性。. 二维剖面的速度结构图像表明，在0-200 km的深度上有一个明显连续的高速层，推断该高速层为华南大陆东部下的岩石圈。在剖面的西端，该高速层往下俯冲，而在北部则往上俯冲。该图像反映了欧亚大陆与菲律宾板块接触带的构造形态。.