水流淘刷作用下，冲积河道岸滩崩塌与河床冲淤（岸、床）交互作用是一个复杂耦合过程，也是河型、河势变化的重要环节，其引发的河道摆动、主支汊易位等调整过程，给防洪和航运工程带来显著影响。通过本项研究，主要取得以下成果：（1）依据河流动力学、土力学等理论，结合现场资料分析、试验研究和理论探讨等研究手段，对冲积河流最为常见的二元结构河岸侧蚀崩塌的成套力学模式进行了深入研究，在基础层面上建立了岸、床交互作用动力学过程的描述模式，包括坡脚侧蚀冲刷计算模式、上部土体崩塌失稳判别模式以及坍塌土体对近岸河床的掩护作用机制；（2）基于岸滩崩塌、河床冲淤交互作用力学描述模式，解决岸、床交互作用三维水沙动力学模拟中的关键技术难题，构建了岸、床交互作用的动力学耦合模型；（3）采用岸、床交互作用水沙动力学耦合模型，以长江中游荆江典型河段以及概化水槽为例，定量研究了典型水沙条件变化对岸、床交互作用及河道调整过程的影响，初步揭示了水、沙及岸滩抗冲性等要素对河道横向调整过程的影响机制。项目研究成果不仅可丰富河流动力学相关基础理论，同时也可为大江、大河的治理提供技术支撑，具有重要的理论价值和实践意义。