稀燃汽油机在燃油经济性和降低尾气污染物排放等方面具有显著优势，已经成为国际上汽车生产的主流趋势，但是如何有效去除稀燃尾气中的NOx是公认的难题。NOx储存还原技术（NSR）是在稀燃条件下去除NOx的有效方法，但由于存在低温储存和硫中毒两大难题而限制了其大规模推广应用。本申请书提出低温等离子体耦合存储还原NOx新技术，一方面利用等离子体促进低温下NO的氧化和硝酸盐的形成，以提高NSR催化剂低温存储NOx的能力，另一方面利用低温等离子体的氧化选择性，结合催化材料的改进，提高NSR催化剂的抗硫中毒能力。同时通过催化剂表征和反应中间产物实时分析，结合量子计算，揭示等离子体耦合催化反应的途径和机理，为开发低温等离子体耦合储存还原NOx新技术的应用、为使稀燃汽车尾气净化满足更加严格的排放标准提供科学依据。