课题基金 / 基金详情

CNG替代燃料车尾气中同时去除CH4和NOx的机理研究

批准号:
20677034
项目类别:
面上项目
资助金额:
28.0 万元
负责人:
李俊华
依托单位:
学科分类:
大气污染与控制化学
结题年份:
2009
批准年份:
2006
项目状态:
已结题
项目参与者:
许嘉钰、柯锐、康守方、梁熹、李巍、朱永青

项目摘要

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项目成果

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中文摘要
燃油紧缺和排放污染是目前汽车工业发展面临的两大问题,推广应用稀燃压缩天然气替代燃料车(CNG)已经成为国内外的趋势。CNG汽车尾气治理存在排气温度低、甲烷难以活化以及富氧条件下NOx不易去除的难题。本申请书提出低温等离子体协同催化净化方法,基于我们现有的NOx还原及CH4氧化催化剂体系,优化设计与制备适合CH4还原NOx的氧化物催化剂,利用等离子体对甲烷进行部分活化,并通过其活化产物促进CH4选择性催化还原NOx低温活性。适当控制CH4活化产物类型与分布,研究CH4活化程度及产物对CH4-SCR反应的影响,分析反应中间物和产物的变化,探明低温CH4-SCR反应机理,为进一步开放NTP协同催化同时去除CH4、NOx新技术提供理论依据。
英文摘要
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专利列表
Selective Catalytic Reduction of NOx with CH4 over the In/Sulfated TiO2 Catalyst
In/硫酸化 TiO2 催化剂上 CH4 选择性催化还原 NOx
DOI: 10.1007/s10562-007-9360-x
发表时间: 2008-04
期刊: Catalysis Letters
影响因子: 2.8
作者: []
通讯作者:
DOI: 10.1007/s10562-007-9107-8
发表时间: 2007-04
期刊: Catalysis Letters
影响因子: 2.8
作者: []
通讯作者:
DOI: --
发表时间: --
期刊:
影响因子: --
作者: []
通讯作者:
DOI: 10.1007/s10562-009-9877-2
发表时间: 2009-02
期刊: Catalysis Letters
影响因子: 2.8
作者: [Junhua Li;Wei Li;Lisi Wei;R. T. Yang]
通讯作者: Junhua Li;Wei Li;Lisi Wei;R. T. Yang
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    基于新型环境功能材料的大气污染控制化学基础研究
    • 批准号:
      21936005
    • 项目类别:
      重点项目
    • 资助金额:
      303.0万元
    • 批准年份:
      2019
    • 负责人:
      李俊华
    • 依托单位:
    低温碳基催化剂协同控制NOx和CVOCs的机理研究
    • 批准号:
      51478241
    • 项目类别:
      面上项目
    • 资助金额:
      85.0万元
    • 批准年份:
      2014
    • 负责人:
      李俊华
    • 依托单位:
    Fe/HBEA催化剂上氨气选择性还原NOx反应机理及中毒机制
    • 批准号:
      51078203
    • 项目类别:
      面上项目
    • 资助金额:
      40.0万元
    • 批准年份:
      2010
    • 负责人:
      李俊华
    • 依托单位:
    稀燃条件下低温等离子体耦合储存还原NOx的研究
    • 批准号:
      20507012
    • 项目类别:
      青年科学基金项目
    • 资助金额:
      26.0万元
    • 批准年份:
      2005
    • 负责人:
      李俊华
    • 依托单位:
    国内基金
    海外基金