颗粒物的粒径与健康影响有密切关系，人们对大气颗粒物的认识，经历了TSP、PM10到PM2.5的过程，PM1和纳米粒子因其对人体健康的更大危害，成为新的关注点。机动车是城市大气颗粒物的主要来源之一，已有研究多集中于柴油车排放，而随着柴油车清洁化，对汽油车排放的贡献需要重新认识。在一些汽油车保有量大且排放控制水平相对落后的地区，高排放汽油车可能是大气PM1污染的最大来源。本研究利用多种颗粒物监测和分析仪器对高排放汽油车尾气中PM1的质量浓度、粒数浓度、粒径分布和化学组分进行研究，其中化学组分分析重点研究多环芳烃和正构烷烃中与汽油车排放直接相关的特征污染物，以获得高排放汽油车尾气PM1物理和化学特征的第一手数据，建立高排放汽油车尾气PM1的排放清单，分析高排放汽油车对城市大气PM1污染的贡献。