针对城市人口流动的空间与时间动力学过程和特征的模型模拟这一城市地理科学的复杂性问题，以建立基于多智能体的城市人群流动动态微观模拟模型、模型模拟实验和模型实例应用为主线，系统全面地研究基于多智能体的人群动态建模仿真理论与方法。拟从建立基于矢量形式的行人智能体运动行为描述、考虑不同结构形式的空间环境对行人运动行为的影响、改善行人智能体交互机制等三方面改进现有的基于多智能体的人流动态模拟模型，同时结合模拟实验验证改善模型效能，并结合重大事件开展模拟模型的实证应用研究。. 本课题研究工作的开展，将推进城市复杂系统的结构和机制研究从宏观向微观精细化的进一步发展。其成果既可为城市的形态与未来规划提供理论借鉴，也可为城市公共安全预案以及交通微观仿真提供参考。