小型折叠巡飞器鲁棒控制及末端最优制导方法研究

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项目介绍
AI项目解读

基本信息

  • 批准号:
    U1630127
  • 项目类别:
    联合基金项目
  • 资助金额:
    64.0万
  • 负责人:
  • 依托单位:
  • 学科分类:
    A31.NSFC-中物院联合基金
  • 结题年份:
    2019
  • 批准年份:
    2016
  • 项目状态:
    已结题
  • 起止时间:
    2017-01-01 至2019-12-31

项目摘要

A miniature folding cruise aircraft is a miniature unmanned aerial vehicle (UAV) that can carry out reconnaissance and precise strike. Because of its lightness, small size, low flight velocity, evident low Reynolds number aerodynamic effect, strong nonlinearity and coupling characteristics and susceptibility to the interference of air turbulence and gust, the precise guidance and design of a strong robust control system are bottleneck problems for its wide application. The research project proposes the miniature folding cruise aircraft guidance and.control method based on pressure and shear sense so as to solve its guidance and control problems caused by the low Reynolds number effect and the gust. First, the pressure and shear sensor array is laid out to sense the flow field around the cruise aircraft in real time, and then its nonlinear mathematical model is obtained through reconstructing in real time the centroidal acceleration, angular velocity and other information measured with the inertial unit. Second, the robust controller based on pressure and shear sense is designed to adjust the control parameters in real time and according to the reconstructed mathematical model so as to achieve the strong robust adaptive control of the changes in the flow field around the cruise aircraft. Finally, the reconstructed mathematical model is used to obtain on line the usable overload of the cruise aircraft and to study the optimal guidance law under multiple constraints, thus enabling the cruise aircraft to guide precisely a quickly moving target in BTT mode.
小型折叠巡飞器是一种同时具备侦察和精确打击的小型无人机。由于其质量轻、尺寸小、飞行速度低,气动特性呈现明显的低雷诺数气动效应,具有强非线性和耦合特性,且极易受到大气湍流和阵风的干扰,使得精确制导和强鲁棒控制系统的设计成为制约其进一步广泛应用的难题。因此,本项目提出基于压力/剪应力感知的小型折叠巡飞器制导控制方法,以解决低雷诺数效应和阵风干扰带来的小型折叠巡飞器制导控制难题。首先,在小型折叠巡飞器机体布置微型压力/剪应力传感器阵列,实时感知巡飞器周围流场,再结合惯性组件测到的加速度、角速度等信息,通过重构实时获取巡飞器的精确气动模型;其次,设计基于压力/剪应力感知的鲁棒控制器,根据重构模型实时调整控制参数,以实现对巡飞器周围流场变化的强鲁棒自适应控制;最后,基于重构模型在线获得巡飞器的可用过载,研究多约束条件下的最优制导律,实现巡飞器能够在BTT模式下对快速移动目标的精确制导。

结项摘要

小型折叠巡飞器是单兵携带的从发射管发射、可巡飞至目标区域上空进行侦察和精确打击的小型无人机。具有质量轻、可实现单兵快速部署、可实施不对称打击和非接触作战的优势。然而,由于低雷诺数效应和阵风干扰等现象给小型折叠巡飞器的精确制导控制带来了难题,传统的制导控制方法难以达到理想的打击效果。本项目针对小型折叠巡飞器的精确建模、鲁棒控制和制导律三方面的问题展开研究,提出了基于压力感知的小型折叠巡飞器制导控制方法。1)在小型折叠巡飞器机体表面布置微型压力传感器阵列,利用这些传感器实时测量巡飞器周围流场,再结合惯性导航组件测到的位置、姿态等信息,实时修正巡飞器的气动模型,实现气动模型的在线重构,提高气动模型的精确度;2)设计基于压力感知的鲁棒控制器,根据在线重构的巡飞器精确气动模型实时调整控制参数,在确保巡飞器控制系统稳定性的前提下,提高控制系统的快速性,使巡飞器具备根据流场变化实现精确控制的能力;3)设计多约束条件下的最优制导律,根据在线重构的精确气动模型以及流场变化引起的气动扰动和可用过载的变化,实时修正制导指令,实现BTT飞行模式下的精确制导。本项目取得了小型折叠巡飞器的低雷诺数气动特性、利用微型气压传感器在线实时重构气动模型的方法、气压传感器的配置方法、基于流场感知的控制方法和落角约束BTT制导律等一系列结果。在解决科学问题的同时,又紧密结合中国工程物理研究院的要求,参与研制单兵携带巡飞弹武器系统,合作进行了数次飞行试验,取得了良好的效果,为进一步的定型生产铺平了道路。

项目成果

期刊论文数量(10)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(1)
专利数量(2)
Discrete reconfigurable back-stepping attitude control of reentry hypersonic flight vehicle
再入高超声速飞行器离散可重构反步姿态控制
  • DOI:
    10.1177/1687814017703900
  • 发表时间:
    2017-04
  • 期刊:
    Advances in Mechanical Engineering
  • 影响因子:
    2.1
  • 作者:
    Ren Zijun;Fu Wenxing;Yan Jie;Xu Bin
  • 通讯作者:
    Xu Bin
Enhanced Attitude Control of Unmanned Aerial Vehicles Based on Virtual Angular Accelerometer
基于虚拟角加速度计的无人机增强姿态控制
  • DOI:
    10.1109/access.2019.2931646
  • 发表时间:
    2019-01-01
  • 期刊:
    IEEE ACCESS
  • 影响因子:
    3.9
  • 作者:
    Ren, Zijun;Fu, Wenxing;Yan, Jie
  • 通讯作者:
    Yan, Jie
Suboptimal Midcourse Guidance with Terminal-Angle Constraint for Hypersonic Target Interception
用于高超声速目标拦截的带有终端角度约束的次优中段制导
  • DOI:
    10.1155/2019/6161032
  • 发表时间:
    2019-04
  • 期刊:
    International Journal of Aerospace Engineering
  • 影响因子:
    1.4
  • 作者:
    Wan Shizheng;Chang Xiaofei;Li Quancheng;Yan Jie
  • 通讯作者:
    Yan Jie
Gust Perturbation Alleviation Control of Small Unmanned Aerial Vehicle Based on Pressure Sensor
基于压力传感器的小型无人机阵风扰动抑制控制
  • DOI:
    10.1155/2018/7259363
  • 发表时间:
    2018-01-01
  • 期刊:
    INTERNATIONAL JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING
  • 影响因子:
    1.4
  • 作者:
    Ren, Zijun;Fu, Wenxing;Yan, Jie
  • 通讯作者:
    Yan, Jie
网络化制导技术研究现状及发展趋势
  • DOI:
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  • 发表时间:
    2018
  • 期刊:
    航空兵器
  • 影响因子:
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  • 作者:
    方洋旺;程昊宇;仝希
  • 通讯作者:
    仝希

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  • 作者:
    张通;符文星;任子君;闫杰
  • 通讯作者:
    闫杰

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课题项目:调控A型流感病毒诱导IFN-β表达的机制研究

AI项目摘要:

本研究聚焦于TRIM2蛋白在A型流感病毒诱导的IFN-β表达中的调控机制。A型流感病毒是全球性健康问题,其感染可导致严重的呼吸道疾病。IFN-β作为关键的抗病毒因子,其表达水平对抗病毒防御至关重要。然而,TRIM2如何调控IFN-β的表达尚未明确。本研究假设TRIM2通过与病毒RNA或宿主因子相互作用,影响IFN-β的产生。我们将采用分子生物学、细胞生物学和免疫学方法,探索TRIM2与A型流感病毒诱导IFN-β表达的关系。预期结果将揭示TRIM2在抗病毒免疫反应中的作用,为开发新的抗病毒策略提供理论基础。该研究对理解宿主抗病毒机制具有重要科学意义,并可能对临床治疗流感病毒感染提供新的视角。

AI项目思路:

科学问题:TRIM2如何调控A型流感病毒诱导的IFN-β表达?
前期研究:已有研究表明TRIM2参与抗病毒反应,但其具体机制尚不明确。
研究创新点:本研究将深入探讨TRIM2在IFN-β表达中的直接作用机制。
技术路线:包括病毒学、分子生物学、细胞培养和免疫检测技术。
关键技术:TRIM2与病毒RNA的相互作用分析,IFN-β启动子活性检测。
实验模型:使用A型流感病毒感染的细胞模型进行研究。

AI技术路线图

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          A[研究起始] --> B[文献回顾与假设提出]
          B --> C[实验设计与方法学准备]
          C --> D[A型流感病毒感染模型建立]
          D --> E[TRIM2与病毒RNA相互作用分析]
          E --> F[TRIM2对IFN-β启动子活性的影响]
          F --> G[IFN-β表达水平测定]
          G --> H[TRIM2功能丧失与获得研究]
          H --> I[数据收集与分析]
          I --> J[结果解释与科学验证]
          J --> K[研究结论与未来方向]
          K --> L[研究结束]
      
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