本项目拟研究基于统计能量分析理论的结构中高频载荷识别方法，它属于统计能量分析中的逆问题，目前国内外尚未见有关报道。项目计划研究内容主要包括：对拟研究的结构系统首先合理划分子系统并确定分析频率区间，采用理论分析与实验测量相结合的方法建立耦合系统功率平衡方程；研究子系统响应能量测定方法和基于子系统响应能量测量数据的载荷输入功率估计，并通过分析结构系统建模误差对子系统间能量传递与分布特性的影响，建立子系统载荷输入功率估计的误差分析方法与准则；在上述研究工作的基础上，重点研究子系统载荷输入功率与载荷功率谱的转换理论、数值计算方法及相关实验验证，从而最终建立基于统计能量分析的结构中高频载荷识别理论、方法和技术。项目研究成果可望拓展现有统计能量分析的理论内容，并为结构中高频载荷的识别提供一条有效的方法途径，对提高工程结构响应预测准确性与安全性能评估可靠性有着重要意义。