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交通堵塞和疏导的流体力学建模和新高分辨数值格式
结题报告
批准号：
10472064
项目类别：
面上项目
资助金额：
7.0 万元
负责人：
张鹏
依托单位：
上海大学
学科分类：
A0910.计算流体力学
结题年份：
2005
批准年份：
2004
项目状态：
已结题
项目参与者：
葛红霞、冯秀芳、宋涛、陈然、孟庆勋、何红弟
关键词：
非严格双曲守恒方程..交通流控制函数非均匀道路条件
国基评审专家1V1指导 中标率高出同行96.8%
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中文摘要
通过引入与空间和时间有关的车道数和畅行速度，或称为交通控制函数，反映交通中普遍存在的非均匀道路条件，以改进现有交通流流体力学模型，尤其是LWR模型和分等级车流的LWR模型，使其能够客观和真实地描述交通中普遍存在的堵塞及其疏导现象。由于改进的模型方程将必然涉及非严格守恒双曲方程，所以必须发展新的高分辨和高精度数值格式，研究微分方程的弱解性质，包括特征线理论和Riemann问题，以保证数值解收敛于问题
英文摘要
专著列表
科研奖励列表
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专利列表
典型区域环境微塑料污染状况与辐照降解机制研究
  • 批准号：
    12375344
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    53万元
  • 批准年份：
    2023
  • 负责人：
    张鹏
  • 依托单位：
    上海大学
基于流体力学模型和Unity引擎的城市交通流仿真平台
  • 批准号：
    11672348
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    62.0万元
  • 批准年份：
    2016
  • 负责人：
    张鹏
  • 依托单位：
    上海大学
基于Riemann问题的交通网络流体力学建模与数值求解
  • 批准号：
    11272199
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    82.0万元
  • 批准年份：
    2012
  • 负责人：
    张鹏
  • 依托单位：
    上海大学
行人流问题的流体力学建模与数值模拟
  • 批准号：
    11072141
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    40.0万元
  • 批准年份：
    2010
  • 负责人：
    张鹏
  • 依托单位：
    上海大学
交通流宏观模型的数学理论和数值方法研究及其推广应用
  • 批准号：
    10771134
  • 项目类别：
    面上项目
  • 资助金额：
    22.0万元
  • 批准年份：
    2007
  • 负责人：
    张鹏
  • 依托单位：
    上海大学
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海外基金