我国车用燃料能耗和GHG排放全生命周期分析对比和建模
批准号：
71103109
项目类别：
青年科学基金项目
资助金额：
21.0 万元
负责人：
欧训民
依托单位：
学科分类：
资源管理与政策
结题年份：
2014
批准年份：
2011
项目状态：
已结题
项目参与者：
常世彦、张继宏、霍沫霖、郝翰、张茜、熊威明、吴添
项目摘要
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中文摘要
在重点研究共生产品能耗和排放分摊方法、动力燃料替换、电动汽车制造周期能耗等全生命周期分析的关键问题基础上，根据我国能源链结构特点，调研分析各类车用燃料技术路线相关数据，调研分析和仿真各种车辆动力技术能效参数，开发实时更新、符合我国特征的全生命周期计算模型；分析得到反映我国实际情况、基于统一计算平台的多条车用燃料/动力技术路线的科学可信、系统全面的全生命周期能耗和温室气体排放数据清单和分析结论。
英文摘要
本项目在全面调研分析我国50多条车用燃料路线的全生命周期各阶段能耗数据清单和30多种车用动力技术使用阶段的能效清单基础上，开发出符合我国能源生产、运输结构特征的计算模型和配套数据库，进行了我国150多条车用路线的科学可信、系统全面的全生命周期能耗和温室气体排放分析；并对生物燃料共生产品分摊、动力燃料替换和车辆制造周期差异等关键问题进行了重点研究，研究得出反映我国实际情况、基于统一计算平台的车用燃料全生命周期能耗和碳排放分析结果，为政府部门决策提供科学依据。. 研究成果主要包括11篇SSCI或SCI检索论文、2篇EI检索论文和8篇其他论文（不重复计算），以及3本专著；依托研究成果获得国家能源软科学研究成果三等奖。
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Comparative study of energy consumption and CO2 emissionsbr / between Beijing and London
北京与伦敦能源消耗和二氧化碳排放对比研究
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DOI：
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发表时间：
2013
期刊：
Frontier in Energy
影响因子：
--
作者：
[Zhihua CAI, Xunmin OU, Xu ZHANG, Xiliang ZHANG, Jiankun HE, Yangang XING]
通讯作者：
Yangang XING
DOI：
--
发表时间：
--
期刊：
汽车工程
影响因子：
--
作者：
[吴添, 欧训民, 林成涛]
通讯作者：
林成涛
Analysis of life-cycle energy use and GHG emissions of the Biomass-to-Ethanol pathway of the Coskata process under Chinese conditions
中国条件下Coskata工艺生物质制乙醇途径全生命周期能源利用和温室气体排放分析
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DOI：
--
发表时间：
2012
期刊：
Low carbon economy
影响因子：
--
作者：
[Shiyan Chang, Xu Zhang, Qian Zhang, Xiliang Zhang]
通讯作者：
Xiliang Zhang
DOI：
--
发表时间：
2012
期刊：
Applied Energy
影响因子：
作者：
[ou xunmin, yan xiaoyu, zhang xiliang, liu zhen, ]
通讯作者：
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2050年中国汽车能源消耗和温室气体排放展望
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DOI：
10.1007/s11027-014-9620-1
发表时间：
2015-06
期刊：
Mitigation and Adaptation Strategies for Global Change
影响因子：
4
作者：
[Chuanjun Lyu, Xunmin Ou, Xiliang Zhang]
通讯作者：
Xiliang Zhang
共 28 条
基于模式、技术和管理系统分析的中国交通能源消费与碳排放研究方法与建模
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批准号：72174103
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项目类别：面上项目
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资助金额：48万元
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批准年份：2021
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负责人：欧训民
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依托单位：
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项目类别：面上项目
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资助金额：48.0万元
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批准年份：2017
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负责人：欧训民
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依托单位：
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批准号：71041028
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项目类别：专项基金项目
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资助金额：13.0万元
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批准年份：2010
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负责人：欧训民
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依托单位：
国内基金
海外基金