Numerische und experimentelle Untersuchungen der 3D-Grenzschichtströmung in Wandnähe hochumlenkender Tandem-Gitter

Um axiale Strömungsmaschinen MIT einer geringen Stufenanzahl oszulegen，ist es erforderlich，Schaufield Profile für groçe StrömungSumlenkungen MIT kleinen strömungsverlusten zu entwickeln.这是一条新的道路和一条新路。在这里的Stufendruckverhältnisse zu verwirklichen，是eine Reduzierung和Stufenanzahl bewirkt，帽子在jüngster Zeit With an Bedeutung gewonnen，da de die Industrie wegen abnehmender Verfügbarkeit von fossilen Brennstoffen axiale Turomaschinen Optimiert。这是一个相对稳定的转子和绝对稳定的定子。Für die Realisierung groçer Umlenkungen(&gt；50°)eignen sich insbeondre tandem-Gitter(S.dazu Bild 1)[1]，[2].他说：“这是一件非常重要的事情。”您的位置：我也知道>地区/地区>地区/地区/地区。Folglich将死在Strömungsrichtung Umlenkung Mit Nahezu unbelasteten Grizschichten Reisier.Die 2D-Tandem-Gitterströmung ist Of Gegenstand der Forschung gewesen.与此相关的是，定义了参数a和h(S，图片1)，从L和其他人那里得到了空气动力学数据。在这项研究中，我们还进行了大量的实验。这就是我们所要做的，也就是我们要做的就是去做这件事。Für die Beschriebene Aufgabe Sollen umfangreiche Numfangreiche Digital Simulationsrechnungen and FünflchsondenMessungen im Gitterkanal duchgeführden.Strukturder Sekundärströmung soll zusätzlich mittelsÖlanstrahbildern auf den Seitenwänden des Gitterkanals and den Profilen Visualisiert。在实验中，我们发现了一种新的方法，那就是用数字来表示错误。

Um axiale Strömungsmaschinen mit einer geringen Stufenanzahl auszulegen, ist es erforderlich, Schaufelprofile für große Strömungsumlenkungen mit kleinen Strömungsverlusten zu entwickeln. Eine Reduzierung der Stufenanzahl erhöht in der Regel die Leistungsdichte und den Wirkungsgrad der Maschine. Der Trend höhere Stufendruckverhältnisse zu verwirklichen, was eine Reduzierung der Stufenanzahl bewirkt, hat in jüngster Zeit wieder an Bedeutung gewonnen, da die Industrie wegen abnehmender Verfügbarkeit von fossilen Brennstoffen axiale Turbomaschinen optimiert. Eine Erhöhung des Stufendruckverhältnisses kann entweder durch eine Erhöhung der Umfangsgeschwindigkeit der Schaufelblätter und/oder durch höhere Umlenkungen der Strömung (Relativströmung im Rotor bzw. Absolutströmung im Stator) bewirkt werden. Für die Realisierung großer Umlenkungen (>50°) eignen sich insbesondre Tandem-Gitter (s. dazu Bild 1) [1], [2]. Bei der Anwendung von Tandembeschaufelungen wird die Umlenkung der Strömung auf zwei Schaufelblätter bzw. -gitter aufgeteilt. Das in Strömungsrichtung liegende hintere Schaufelprofil besitzt im Vorderkantenbereich dünne Grenzschichten. Folglich wird die in Strömungsrichtung restliche Umlenkung mit nahezu unbelasteten Grenzschichten realisiert.Die 2D-Tandem-Gitterströmung ist bereits oft Gegenstand der Forschung gewesen. Vornehmlich wurde der Einfluss die relative Lage der beiden Gitter zueinander, definiert durch die Parameter a und h (s. Bild 1), sowie die Aufteilung der Umlenkungen (bzw. aerodynamischen Belastungen) auf Gitter l und II auf die Verlustentstehung untersucht. In dem vorliegenden Forschungsvorhaben soll aufbauend auf den Ergebnissen der 2D-Strömungsuntersuchungen die Strömung in Wandnähe sowohl numerisch als auch experimentell untersucht werden. Es soll herausgefunden werden, wie die Sekundärströmung in Wandnähe strukturiert ist und wie die Strömungsverluste in Wandnähe entstehen. Für die beschriebene Aufgabe sollen umfangreiche numerische Simulationsrechnungen und Fünflochsondenmessungen im Gitterkanal durchgeführt werden. Die Struktur der Sekundärströmung soll zusätzlich mittels Ölanstrichbildern auf den Seitenwänden des Gitterkanals und den Profilen visualisiert werden. Die experimentellen Ölanstrichbilder sollen mit Stromlinienbildern (Schubspannungslinien), die numerisch für die Wandnähe ermittelt werden, verglichen werden.