Shape optimization of a jet-nozzle using adjoint Navier-Stokes equations to reduce aeroacoustic noise

您的位置：我也知道>教育/科学>教育科学与科学>中国航空科学研究院L(音译)。从数学的角度来说，最优的数学概念是最优的，而不是最优的，而不是由L管理的。在不同的落模信息中，所有的参数都是最优的，这些参数都是最优的，它们都是由三个不同的参数组成的，它们都是L的。

Das Forschungsvorhaben zielt auf die Minimierung von aeroakustischem Lärm durch Überschallfreistrahlen (Flugzeugtriebwerke) ab. Dabei kommt ein, in diesem Gebiet, noch wenig erforschtes mathematisches Optimierungsverfahren zum Einsatz, welches den Gradienten der Kostenfunktion (Lärm) mit adjungierten Gleichungen beschreibt. Der Gradient gibt in unserem Fall die Information, wie die Düsengeometrie (Optimierungsparameter) verändert werden muss, damit das Triebwerk möglichst wenig aeroakustischen Lärm hervorruft.